本田思域1.8 i-VTEC EX GT 2011评论
不用担心柴油,本田英国公司认为这款1.8升汽油车型将是新本田思域最大的销售车型。本田希望明年在英国销售25,000辆新思域,它相信其中的60%将具有汽油动力。
这是因为本田的客户传统上喜欢高转速的VTEC嗡嗡声,还是仅仅是因为它的柴油发动机还没有达到极限而在其他地方购买燃油燃烧器,这值得商is,但这是本田正在寻找的彻底改造后的第九代思域,而不是革命性的产品,将获得最大的回报。
还将有一个新的1.4升汽油版本,但这只是预计只占很小的比例。
这里驾驶的汽车是顶级EX GT内饰的六速手动版本,价格不菲,仅为24,495英镑。如果听起来像是要吞下很多东西,那么1.8 Civic还提供EX,ES和SE装饰,分别售价21795英镑,18995英镑和17995英镑。
总的来说,这是一辆大大改进的汽车。正如我们已经发现的柴油版车型一样,思域的驾乘,沉着和滚动精制是值得赞扬的,与上一代相比有所提高。转向也感觉更直接和响应,尽管它偏向轻量级并且缺乏某种感觉,但是从广义上讲,这是一辆更具吸引力的汽车。
高速公路巡航速度下的车厢噪音,或者说是缺乏噪音,最为令人印象深刻。A柱周围和顶部sepc EX GT车型安装的全景玻璃车顶上都有一些风噪声,但这仅是由于没有明显的道路或发动机噪声而引起的。至少在我们用这种汽油发动机汽车行驶的西班牙高速公路上就是这种情况。
发动机是混合袋。它比以前(140bhp和145g / km的速度比138bhp和152g / km的速度更清洁,功能更强大)在城镇周围和巡航时,它是平稳,安静的改进的典范,但是它并不特别令人满意努力工作。