这是阿尔法（Alfa）新型的高科技，小型汽油发动机，这是带头挑战，要使159作为真正的中型运动轿车重回正轨。

还有许多工作要做，以将159从动态平庸提升到更能满足其外观所承诺的冒险的那种机器。

该引擎已完全删除了传奇的双火花头，以支持现代直接喷油，同时从结构中去除了约70kg的重量，并对转向进行了调整以获得更多反馈。

现在，在所谓的1750四缸涡轮汽油发动机（实际上是1742cc发动机，但他们喜欢1750的历史）中，它的功率为197bhp，它是一种更清洁，更清脆，更锋利的发动机，而且，它也更快。

不仅如此，因为这是在保持产量的同时缩减经济型发动机趋势的最新趋势，因此，当阿尔法的文献称其轻100公斤时，这实际上意味着该轿车的1430公斤要比同等动力的V6轻100公斤。 …

当您启动它时，声音听起来并没有太大的不同，但是它的感觉更平滑，振动很少，它具有迷人的温暖感，而不是使人疲倦，烦人或分散注意力。

六速手动变速箱已成为非常灵活的中型调整器。新的汽缸盖具有七孔，直接燃油喷射和经过大幅度改进的扫气运动，在1500rpm下的扭矩比旧发动机高70％，这使其几乎可以熄火。

就像奥迪的涡轮汽油发电厂一样，阿尔法似乎已竭尽全力使发动机在低转速时具有柴油般的感觉，同时试图将汽油发动机的甩油感觉保持较高。在调整涡轮助力器的同时，它还具有可变的进气和排气正时，其新的辊式摇臂的摩擦损失使双火花发动机在2000rpm时的摩擦损失降低了65％。

它不仅可以在2000rpm的转速下发出V6般的236lb ft扭矩，而且功率峰值不仅随即变化。取而代之的是，它在功率达到4750之前保持其扭矩峰值永恒，然后一直保持充电状态直至5500rpm。