这是新的雪铁龙C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive。它部分替代了现年9年的Xsara Picasso MPV，该车将于2009年中期停产。雪铁龙C3毕加索（Citroen C3 Picasso）也是新的Berlingo Multispace MPV的高档车，更像汽车，但尺寸稍小。

但是，通过考虑其竞争对手而不是其同伴，更容易掌握Citroen C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive。雪铁龙C3毕加索（Citroen C3 Picasso）的目标市场是英国的Nissan Note和欧洲大陆的Opel Meriva。

雪铁龙C3毕加索高大，小巧，方形。实际上，从后四分之三的角度来看，它就像起亚之魂，从其他角度来看，它就像日产立方。所以也许它不像雪铁龙想要的那样原始。但是格栅和大灯与雪铁龙C4毕加索非常相似。

那些笨拙但又笨拙的外观的优点是，当您登上车时，您会发现，两排座位上的脚，肩和膝盖空间比大型轿车更大。

C3毕加索也能随身携带。前排和后排座椅均可前后滑动，后排座椅可完全平放，前排乘客座椅靠背也可折叠。

C3毕加索的行李箱将在包裹架下放置多达500升行李，并且后排座椅就位；几乎要塞进BMW 5系轿车的后备箱中。将座椅放平并放下架子，您可以放进1500升以上的东西，比放入雷诺Grand Modus的后部要多150升。

出于多种原因，坐在C3毕加索的前面是一种愉快的经历。机舱通风通风，光线充足，借助环绕式挡风玻璃和纤细的A柱，视野开阔。材质质量不是很好-展示的硬塑料和柔软的触感塑料一样多-但是贴合性和光洁度完全符合同类标准。

由于方向盘上的许多可达范围调整，身材较高的驾驶员将不会费力寻找合适的驾驶位置。不过，在开车时，他们会努力寻找更多的娱乐方式，因为从C3毕加索的方向盘后可以找到很多乐趣。