菲亚特500 1.2 Pop敞篷车
来源：
2021-01-01 14:05:01
这是菲亚特500，具有非常大的电动织物天窗，与标准车相比要高出3000英镑，尽管您确实能得到更多的现金套件。
奇怪的是，正是这种车身样式才使1957年Nuova 500上市，其全长车顶和后车窗弯曲到发动机后盖上方的一点。除了具有怀旧的品质外，这种布置还使车身工程师如今更容易从封闭式转向敞开式500式车身，其中大部分的强度是通过保留车顶纵梁和立柱而得以保留的。
各种战略上的增强，包括在更深的前屏幕顶部的结构，都确保了这辆配备7个安全气囊的菲亚特获得了NCAP的五颗星。
为了使车顶收起时的自助餐减到最少，后排座椅在舱口盖折叠时做了很多努力，后备箱仅损失了标准车三升的空间。基本的Pop版本除了全定时电动车顶外，还装有空调，并在标准500上进行了改进。
这辆车令人印象深刻，是一款预算敞篷车的文明车型。感觉做工非常好，动力总成柔和，风噪声得到很好的抑制，车顶完全折叠时的抖振水平正好适合在炎热的天气中为您降温。
车顶非常易于操作，需要一位数以刺穿后视镜上方的一对按钮-尽管出于安全原因，您必须按下三下才能完全打开机盖-并在关闭时将其完全修剪。它也可以以最高37mph的速度打开或关闭。
500C还具有令人愉悦的车顶坚固性，只有在崎bump不平的路面上出现奇怪的颤动，才可以显示出其轻度的刚度损失。这既是由于500悬挂系统偶尔出现的不足引起的，也可能是由于其结构上的任何缺陷引起的。就是说，此最新版本最引人注目的方面是，与早期的汽车相比，它的驾驶性能更好。为什么？因为现在电动助力转向系统的旋转感已经大大降低了，并且由于增加了500 Abarth上的防倾杆而改善了行驶性能，所以奇怪的是，它还声称可以改善整体性整个身体
