这是您急需的汽车，因为它的价格比您购买的同类BMW 5系Touring或Mercedes E级旅行车要高得多，而且两者都是更好的汽车。

尽管如此，与惊人的双门轿跑车不同，这是一台CTS可以与右手驾驶一起使用，即使它只能从一个经销商处获得：鲍尔·米利特（Bauer Millett）在曼彻斯特。

它配备307bhp，3.6升V6直喷V6，具有非同寻常的惯性–转速达到7000rpm，并具有令人赞叹的平稳热情-但它与自动变速箱挂钩，该自动变速箱通常机智缓慢，最初在运动模式下变得疯狂，直到学会了驾驶风格。将此问题与过分敏感的油门相结合，平稳行驶成为一个挑战。

尽管如此，仍然有足够的动力来调整后轴，这很有趣，而且CTS的操控性相当好，前端咬合比预期的要多。更成熟的选择是全轮驱动版本，该版本价格稍高，并且在不加任何授权的情况下降低了功率。

也很舒服行驶顺畅，风噪极低，短划线几乎令人赏心悦目，其上甲板被皮革覆盖，而下游则大量使用了合金外观的塑料，这种塑料至少具有吸引力。

信息娱乐系统也有效。但是对于这么大的汽车，尤其是对于第五名乘员而言，后排的空间是相当大的，而且后备箱虽然整齐地呈矩形，但狭窄而高耸。

如果这款CTS旅行车的价格仅比其在美国购买的价格高一点（约合3.1万英镑），它可能会赢得一些购买者，但以这个价格和一位经销商的价格，这辆车在这里将比布加迪更罕见。威龙

凯迪拉克CTS Sport Wagon 3.6 Sport Luxury

价钱：£47,352；最高速度：150mph; 0-62mph：7.0秒;经济：27.2mpg（组合）;二氧化碳：245克/公里;发动机：V6，3564cc，汽油;功率：6400rpm时为307bhp;扭矩：5200rpm时为276lb ft;变速箱：6速自动