在本周的汽车杂音汇总中，我们将了解更多有关Bentley的首款EV的形式，中国品牌Aiways在U5电动SUV之外为欧洲计划的计划以及更多...

Merc的无预算品牌

梅赛德斯·奔驰动力总成战略负责人克劳斯·埃勒斯（Claus Ehlers）表示，使电动汽车更便宜，这是树立其市场吸引力的关键部分。但他补充说：“梅赛德斯是一个奢侈品牌，我们对适合该品牌的技术持谨慎态度，这不一定是低成本的。但是，对于您所获得的东西，它必须具有成本效益。”

宾利眼睛电池

首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）表示，本特利希望在2025年之前推出首款电动车型。该公司对于电池电动Bentley是否应该是全新的模型（可能是Benentayga SUV以下的SUV）还是对现有模型的改型还不确定。电池效率的预期发展将适合其更大，更重的型号。

Aiways前进

据产品战略负责人亚历山大·克洛泽（Alexander Klose）称，中国初创企业艾威（Aiways）希望将其在欧洲的SUV产品增加到U5离子以外。“我们有一个时间表，每年将提供一种新模型。我们正在寻找其他越来越小的SUV。”他说。

沃尔沃说再见

沃尔沃欧洲负责人Lex Kerssemakers将汽车行业的未来描述为“蛋糕被切成许多小块”。沃尔沃计划在今年晚些时候推出该服务，而不仅仅是直接拥有汽车，还将提供订阅服务，例如其Care By Volvo，以及其他服务，例如短期租赁。他说：“我们需要为不同客户的不同需求提供不同的模型。”

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