我们叫他约翰，因为那是他的名字。他是澳大利亚人，他将自己定义为“汽车专家”。

足以了解他，除了他的帽子上还有一只蜜蜂。一只巨大的蜜蜂，脾气暴躁，在他那顶大檐帽中引起了极大的惊con。

他的牛肉和福特在一起。福特为Focus RS配备了漂移模式，但他不喜欢这种模式。它所做的只是使它更加向后驱动，但他说这很危险。他说，实际上，福特公司积极鼓励人们欢呼，有人可能会在路上使用漂移模式，他们会在漂流时感到垃圾，并且会撞车。有人会受到伤害，福特和脾气暴躁的人将被责备，以鼓励危险的行为。

福特表示，尽管没有直接回应约翰的怒吼，但漂移模式仅适用于电路。在一段视频中，解释了RS的各种驱动模式-共有四种-它明确显示了最极端的两种：跟踪和漂移（请原谅，如果我沉迷于不必要的资本），仅在电路上启用。当您选择驾驶模式时，汽车会告诉您一条轨道是唯一应使用的地方。

对于John来说，这还不够好，尽管他的论点在这里还不够：他查看了Focus RS手册，事实证明，在p16上，它说如果将汽车用于赛车，保修将失效。他说，如果您完全按照轨道行驶，则保修无效。

当然，这是胡说八道。要使其成为赛车运动，就必须涉及运动–竞争–。跟踪日是跟踪日，不是赛车日，在跟踪日使用Focus RS不会破坏保修。

但是，这仍然是一个有趣的论点，我承认，这很容易创建：漂移模式可能会在道路上使用，并且很危险。福特不应该装吗？就个人而言，我很酷。但是我认为有些事情应该被禁止，因为有些人很愚蠢。

在某些情况下，风险在不断下滑，这是我们中有些人认为可以的行为，而另一些人则不认为这样做。这是John处于Drift模式的地方。我认为他错了，但正如他所说，他起了太多誓言：告诉失控的Focus RS撞倒躺在医院病床上的行人的母亲。

歇斯底里？大概。我认为应该允许高性能车成为高性能车，并且我们认为驾驶员有足够的责任正确使用它们。毕竟，没有漂移模式的汽车就像撞车一样容易。但是也许有一天约翰会赢。生活变得更安全，更受限制。

今天，您必须先确定自己是否要关闭Word文档，然后才能关闭它。明天在哪里？

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