代号为G42的下一代2系双门轿跑车将继续使用后轮驱动，多种涡轮增压发动机以及手动和自动变速器之间的选择。在推出直列六缸M Performance车型之后，这家巴伐利亚汽车制造商将展示M2的声音。

这款名为G87的两门跑车在德国受到了间谍活动，头到脚都有大量伪装。仅露出碳纤维车顶和M4竞赛风格的轮毂，还有粘性米其林橡胶鞋和四尖排气系统。

预定最早于2022年推出的具有四个座位的后轮驱动跑车，其肾格栅比M3和M4小。它们的侧面是前保险杠末端的两个大进气口，以及有望配备自适应LED和Laserlight选件的细长头灯。

由于仪表板顶部的迷彩毯，内部的放大不会显示太多，但是不要期望M235i规格的2系列双门轿跑车会出现太疯狂的感觉，除了两个驾驶模式按钮和红色的发动机启动/停止按钮。碳纤维桨式移位器对于DCT将会很有趣，它将由手动变速器加入。

在硬件方面，您可以打赌宝马会为G87选择S58发动机。如今，不少于四款车型使用它，但由于两个非常明显的原因，M2中的强制进给的六款将被调低至420马力左右。首先，M3标配480 PS(473马力)。其次，今天可以订购的M2 CS淘汰了450个小马。

乍一看这有点让人不知所措，但是请不要忘记，竞赛和CS会紧随其后，进行更多的“挤挤”式打击。在撰写本文时，尚不知道M2的这两种变体是否将提供六速手册或仅配备双离合变速箱。