起亚尚未准备好全面电气化
起亚有一项大胆的计划,将其全电动阵容扩展到Niro EV和Soul EV之外。到2027年,这家韩国汽车制造商希望通过推出多达7种新的全电动车型来成为EV市场的领导者之一。起亚在转向电动汽车之前,已在混合动力技术上进行了大量投资。
起亚斥资7,000万欧元(8,500万美元)进行了大规模投资,其中包括对起亚的车辆和发动机生产工厂进行一系列升级,以使其能够在三条生产线上生产和组装新型混合动力汽油发动机,起亚则将专门用于起亚的新型Smartstream 1.6升柴油发动机。在美国,起亚已经在新款Sorento中提供了其电动Smarstream发动机,该发动机将1.6升涡轮增压四缸发动机与1.49 kWh锂离子聚合物电池组和44.2 kW电动机结合在一起。结合起来,此设置可产生226马力和258 lb-ft的扭矩。
2.2升Smartstream柴油版本也将在欧洲销售,但不会在美国销售。起亚的48V柴油轻度混合动力总成在欧洲的起亚Ceed和Sportage也提供。
该工厂还将生产新的电动1.5升涡轮增压四缸发动机,这两款产品均与起亚的48V轻度混合动力系统集成。起亚汽车欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio Herrera)表示:“对斯洛伐克工厂的持续投资将有助于我们满足欧洲驾驶员不断变化的需求。”“我们已经看到对电动汽油车的需求显着增加。对先进动力总成生产的投资释放了我们将电动化带给更广泛的客户群的能力。”
在欧洲,起亚售出的汽车中有超过四分之一是电动的,因此起亚的投资将帮助制造商为未来几年该数量的快速增长做好准备。
起亚的新型1.5升T-GDi发动机取代了目前的1.4升T-GDi,并将在未来添加到各种车型中。与目前的1.4升版本相比,新发动机的功率为157 hp,扭矩为186 lb-ft,提高了14%,功率提高了4.5%,效率提高了7%。新的1.5发动机是起亚现有1.6升T-GDi发动机的发展,该发动机采用Smartstream混合动力技术,可将燃油消耗降低多达8%,并将输出功率从174 hp增加到177 hp。未来的车型还将提供轻度混合动力,混合动力和插电式混合动力车型。