【2.8T和3.0T的区别】:柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机,D4D只是这类技术的称谓,意思是直接喷射的4冲程柴油发动机,在柴油发动机种类中,属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的,欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款都是2.8T的发动机,发动机型号为1GD ,专供日本本土、澳洲和欧洲使用(因为2.8更环保的原因)。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机,发动机型号为1KD。

●区别一:变速箱2.8T的都是6速,而3.0T的都是5速。

●区别二:2.8T功率是130Kw 177马力,3.0T是120Kw 164马力。

●区别三:2.8T扭矩峰值是450牛米, 3.0T只有380牛米。

●区别四:2.8T综合油耗8.5升,3.0T综合是9.5升。

●区别五:2.8T发动机噪音很小,3.0T噪音比较大。

●区别六:2.8T排放可以达到欧6标准,尾气透明且无异味,但是一万公里需要加一次尿素(像添加玻璃水一样),而3.0T只能达到国5标准,尾气有异味且有淡淡的颜色,但不需要加尿素。

●区别七:2.8T标准配置包含(九气囊,液晶仪表盘,一键启动,无钥匙进入,五座,底挂备胎,87升油箱(续航里程1000公里)); 而3.0T全是(两气囊,普通灰白仪表盘,七座)。另外3.0T只有高配才有一键启动丐版无一键启动,只有后挂备胎的才是150升油箱(续航1500公里),而底挂备胎的也是87升油箱(续航900公里)。

柴油霸道2800镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。

19款柴油霸道2800T,颜色:白黑,6速变速箱,底挂备胎,五座,黑色内饰,九气囊,多功能液晶仪表,多功能方向盘,智能卡无钥匙进入,一键启动,电动折叠后视镜,LED日间行车灯,光感卤素大灯(黑暗环境大灯自动开启),雾灯,17寸铁轮毂,手动丝绒座椅,主驾驶带腰部支撑,中央差速锁,坡道辅助,防侧滑,2档起步,87升油箱,尾门玻璃可开启,全时四驱,二排座椅中间带扶手。

2019款欧规霸道2.8T2800T,生产日期19年7月

霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调,可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知,分别调整,让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷。丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV,非承载式车身结构是必须的,前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用四连杆式非独立悬挂,柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统,中央差速器为托森限滑差速器,保证了极端路况下优秀的脱困能力。

柴油2.8T普拉多此次搭载了最新的2.8L D-4D涡轮增压柴油发动机,新发动机的排量为2755cc,采用16气门DOHC技术。其最大功率输出为177马力(130kW),与6速自动变速箱搭配输出450N·m(1600–2400rpm)。0-100km/h的加速时间为12.7秒。这款新的2.8T柴油发动机取代了此前的3.0T柴油发动机,同时燃油经济性提升了9%,6AT五门版车型的百公里官方综合油耗为8.3L,同时二氧化碳排放也降低了9%。

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