小编为这次华为的操作所震撼到了，就在近期举行的智能汽车解决方案生态论坛上，华为发布了一系列产品，包括全新一代华为MDC智能驾驶计算平台系列、智能座舱解决方案、华为智能车云服务2.0等。

并且在会上华为宣布将在2020年内对华为汽车BU投入超过5亿美元（约合人民币34亿元），而且短期内根本不考虑盈利问题，这大手笔，真心羡慕了。

华为公司轮值董事长徐直军表示：“华为短期内没有考虑过智能汽车BU部门的盈利问题。我们对汽车产业是有耐心的。智能汽车的投资无疑是巨大的，但是华为看到这是个机会。如果华为能抓住这个机会，这将给公司带来巨大的收益。”

下面这条信息让小编感觉自己的春天来了呢，因为2021年的奥迪R8 重新推出了物美价廉的RWD版本，而且这次没有生产限制，被定义为一辆后驱敞篷车！

它比普通的quattro全轮驱动更轻，而且要便宜得多，还有敞篷可以选择。R8 RWD继续使用V10发动机，最大功率为532匹马力，搭配7速双离合变速器，零百加速为3.6秒。从外观上并不好分辨后驱和四驱车型，因为唯一的区别是镀铬排气、黑色进气口及后扩散器。为了适配新的驱动方式，奥迪对新车进行了减重，还为其更换了强度更高的实心后轴和更硬的前防倾杆，并增大了后轮的外倾角。

2021款奥迪R8车型将于今年冬天在北美上市。RWD Coupe起价为144195美元（约人民96.77万），RWD Spyder起价为156395美元（约人民币104.95万）。

小编对凯迪拉克XT5加长一个车门这个操作感觉满脑问号，近日，国外媒体拍到了一辆奇怪的凯迪拉克XT5，我们可以看见这辆车有6个车门，车长比普通XT5长出了足足一个车门，这是为什么呢？

原来这是一个美国改装公司的作品，目前还是在试验阶段，是为了把XT5改成灵车。预计依旧使用现款的2.0T发动机，前轮驱动。

就是不知道这辆车的方向盘会不会和其他凯迪拉克有一样的毛病，自动往洗浴中心拐。

大家都知道宝马已经叫停了旗下新能源混动跑车i8的生产工作，不过它的传奇并没有结束。意大利跑车制造商Taraschi Berardo为i8带来了全新的内外饰设计，让它脱去了科幻的外衣，变得更具风情。

动力方面，依旧是1.5T发动机搭配电机，不过在意大利人的操刀下，这套动力系统可以爆发出520匹的最大马力，变得狂暴了不少。

所以原汁原味的i8和这辆改装车，你更喜欢哪个？

Urus的推出，让兰博基尼取得的非常不错的市场销量。不过它并不是第一款兰博基尼生产的SUV车型，早在1986年，兰博基尼就为当时的军队，准备制造一款强大的越野车-LM002。

不过随后军队取消订单，这批车也就变成了市售车。

最终只有不到400辆LM002被制造出来，它们搭载5.2L V12发动机，最大马力超过400匹，只需8秒就能把这辆超过3吨的大家伙加速到100公里/时。