价格仍然是电动汽车最大的障碍之一。降低电池成本至关重要。

IHS Market的最新分析估计，在未来三年中，锂离子电池的价格将降至每千瓦时(kWh)100美元以下。这些电池可用于为多种产品供电，但是电动汽车是最大且可以说是最重要的一种。此外，它们还用于电池能量存储系统中以帮助电网。

价格仍然是电动汽车最大的障碍之一。电动汽车的成本仅比汽油汽车高得多。当然，随着时间的推移，您将在能源和维护方面节省大量资金，但是最初的高昂成本阻止了购买者。电动汽车如此昂贵的主要原因是电池成本。

IHS Markit表示，从2012年到2020年，电池的平均价格下降了82%。根据其数据，到2023年，当电池成本低于$ 100 / kWh时，十年内的下降幅度将为86%。这降低了580美元/千瓦时。IHS称，到2030年，锂离子电池的成本仅为73美元/千瓦时。IHS Markit清洁能源技术高级分析师荣民敏分享了：

成本是游戏的名称。技术进步和不同类型的锂离子电池之间的竞争正在压低价格。最终，运输和电网存储这两个主要的增长市场取决于降低成本，以使电池在内燃机和化石燃料发电方面更具竞争力。

分析表明，降低成本的主要原因是降低制造成本和扩大工厂规模，这将导致规模经济的改善。此外，电池效率将提高，材料成本将下降，并且新化学方法将被证明更便宜。电池能量密度的提高在这里至关重要。