梅赛德斯-奔驰已确认生产六款新的全电动EQ车型，其中四款将由该品牌尚未发布的EVA2模块化平台提供支持。紧凑型EQA将于今年晚些时候推出，随后在2021年推出EQB，但是这些将是现有GLA和GLB车辆的电气化版本。

在采用全新架构的车辆中，EQS轿车(S级)将是市场上第一款，预计于2021年开始交付。

EQS将与该品牌的Sindelfingen“ 56号工厂”一起生产标准和混合S级轿车，该工厂是世界上技术最先进的制造工厂之一。

但是，今年早些时候，戴姆勒公司管理委员会主席，梅赛德斯·奔驰负责人奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)告诉澳大利亚记者小组，EQS将是其自己的独立实体：“我们的目标不是说另一个S -看起来完全一样的类，只是动力总成的不同。这将是一个不同的奢侈品技术主张。”

WLTP续航里程达700公里的豪华轿车将紧随EQS SUV和EQE车型，也有轿车和SUV配置。

此外，据报道，梅赛德斯-奔驰G级SUV以及AMG和迈巴赫子品牌将于明年开始提供电动车型。

梅赛德斯-奔驰已公开承诺到2039年实现碳净中和，并声称在本十年末之前，全电动和插电式混合动力汽车将占其销量的50%以上。

观看梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)电动汽车架构负责人Christoph Starzynski解释下面的新产品系列。