澳大利亚梅赛德斯-奔驰已将其小型乘用车系列的价格提高了近2000美元，其中包括最畅销的A级轿车和运动型CLA轿跑车，这使进入三点星品牌的价格比以前贵了许多。

现在，基本款A180舱盖在道路成本之前比之前多了1200美元，为45,100美元，而前排驱动器(从$ 51,500起)和4Matic全轮驱动(从$ 57,800起)的销量排行中的A250现在分别为$ 800和$ 900。分别更贵。

然而，这些与梅赛德斯-AMG改装版相比显得苍白，A35 4Matic热舱门飙升了3500美元至72,470美元，接近A45S 4Matic +导弹的94,920美元，其本身现在已经贵了1685美元。

同时，基本的CLA 200将使买家多赚1900美元，AMG调整的35和45兄弟姐妹要多465美元(这意味着后者正在购买奥迪13.5万美元的TT RS –澳大利亚负担得起的横向乘用车)，并且交易量大出售CLA 250 4Matic会使钱包缩水400美元。

在A级轿车方面，销售缓慢的三厢A200已被砍掉，A180和A250的价格上涨了500美元，而A35 AMG轿车相比其五门轿车跃升了可口的1365美元。

说起来，四四方方的B级轿车(仅在B200级别上在当地销售)也上涨了500美元，至48,200美元。

为什么MFA2乘用车现在更昂贵?这是梅赛德斯·奔驰澳大利亚/太平洋地区媒体关系和产品传播经理Ryan Lewis所要说的。

他说：“已经对各种奔驰车型进行了提价，以适应许多变化，包括但不限于汇率的不稳定性。” “每种车型都会分别调整，并受不同因素的影响。”