凯迪拉克(Cadillac)正在为2022 CT5-V Blackwing(这是一款高性能轿车，在CTS-V停产的地方开始使用)进行最后的修饰。它宣布该模型将配备碳纤维前排座椅靠背。

重量减轻的碳纤维座椅靠背可能会在书本上匹配的设计以及激光蚀刻的V系列徽标中脱颖而出，从而可以提醒坐在后排的乘客不要乘坐常规的CT5-V。有趣的是，凯迪拉克指出，这些座椅还将拥有“其他以客户为中心的创新和功能”，这些细节将在轿车上市之日前详细介绍。椅子几乎不在汽车创新的前沿，因此我们期待更多地了解凯迪拉克的产品。

驾驶员也将在其前面装有碳纤维，因为多功能方向盘的底部辐条将由复合材料制成。凯迪拉克暗示轿车的最高时速将在200 mph附近。

我们对CT5-V Blackwing所了解的几乎所有其他信息都来自各种各样的谣言，行业抱怨和间谍镜头。我们在2020年早些时候了解到，它可能会收到为其前身提供动力的6.2升V8的更新版本，而不是它以其名字命名的4.2升Blackwing发动机，并且泄漏的图像强烈暗示将提供手动变速器，尽管我们假设凯迪拉克还将提供自动功能。它可能是六速操纵杆，或者凯迪拉克可以使用雪佛兰科尔维特七速手册的版本。

当2022年凯迪拉克CT5-V Blackwing首次亮相时，我们的问题将得到解答。它计划于2021年夏天开始销售，因此它的发布时间可能会在几周后，而且凯迪拉克警告说其可用性将受到限制。替换了ATS的较小的CT4也在接受Blackwing处理。