凯迪拉克与Roadshow共享最终价格，想要保留Super Cruise的业主可以通过OnStar捆绑包或独立计划购买该功能。

凯迪拉克为其令人印象深刻的Super Cruise免提公路驾驶助手提供了一些急需的清晰度。在八月份的几周令人困惑的消息之后，凯迪拉克在周五与Roadshow共享了最终价格，这项技术每月将花费驾驶员25美元。

如果您希望您的凯迪拉克在不打手的情况下处理许多高速公路驾驶任务，那么每年共计300美元。坦率地说，它也有些陡峭。再说一次，Super Cruise是一个很好的系统。凯迪拉克发言人补充说，车主将能够将Super Cruise功能与“精选的OnStar和Connected Services捆绑包捆绑在一起，每月额外支付15美元”。

如果您让该系统的三年免费试用期到期，则该车的自适应巡航控制和车道保持辅助系统仍将正常运行，但所有超级巡航功能将停用。当然，将会出现某种警报，指出免提高速公路驾驶助手需要付款-这种趋势我们并不是Roadshow的粉丝。

发言人补充说，通过付款，通用汽车可以激活地图更新和“超级巡航正常运行所需的精确GPS校正”。如果驾驶员没有响应一系列警报要求他们重新控制汽车，它还允许汽车与OnStar联系。

如果您想知道Super Cruise何时成为订阅服务，凯迪拉克以前曾告诉我们它是去年做出的决定。最初，当技术随着现已停产的凯迪拉克CT6首次亮相时，我们都为汽车的终生内置了功能。取而代之的是，凯迪拉克改变了计划，将为所有新凯迪拉克提供三年的服务。那些符合早期采用者标准的人(通过购买第一批配备Super Cruise的CT6轿车之一)可以获得凯迪拉克的免费一年额外赠品。这些所有者直到明年现在都不需要掏钱。