虽然雷克萨斯(Lexus)将RC(Radical Coupe)视为与IS C coupe可以转换的前身一样奇特的东西，但该模型只有在提升到高性能RC F水平时才能发挥其真正的潜力。现在，随着2021 RC F Fuji Speedway Edition的到来，日本汽车文化的北美发烧友现在可以用一种独特的方式来庆祝他们的激情。

高性能RC F车型几乎已准备好在2021车型年使用(尽管我们仍在等待价格和确切的可用性细节)，而雷克萨斯(Lexus)则向收藏家提供限量版收藏的2021雷克萨斯RC F富士赛车版。至少

对日本的汽车世界一无所知的人至少听说过位于传说中的富士山山麓的同名赛车场。它创建于大约57年前，在1980年代由于国际汽联世界跑车锦标赛而享誉全球，自2000年起由丰田公司拥有，并于2007年代替常规的铃鹿赛车场举办了一级方程式大奖赛。

该电路拥有国际汽联1级牌照的人也以其最长的直道之一而闻名，其直道距离为1.475公里(0.917英里)。对于雷克萨斯而言，其意义与创建高性能F部门有关–该字母代表“旗舰”和主要测试地点富士赛道。

因此，难怪公司决定在RC F的2021车型年进一步增加60个单位的限量系列的连接。据汽车制造商称，富士赛车版将在性能方面有所提高，包括减轻重量， Brembo碳陶瓷制动器，钛合金运动型排气系统以及空气动力学碳纤维外部套件。

为了确保新系列在RC F人群中脱颖而出，雷克萨斯限量版只配备两种颜色-Cloudburst Gray和Arctic Blast Satin，而每个车主也将限量购买MSTR手表。

北极色调是新来的，具有独特的半哑光白色外观。内饰还采用了一些定制的装饰，即Circuit Red皮革覆盖的座椅和Alcantara的装饰，以及其余机舱的红色碳纤维装饰。

动力总成没有变化，与2021 RC F一样，是自然吸气的5.0升V8发动机，输出功率为472 hp和395英尺-英尺(536 Nm)。尽管如此，这对于RC F富士赛车场版来说足以在估计的3.96秒内通过60 mph(96 kph)的速度进行加速。

另一方面，在2021年RC F阵容的其余部分还有一些新颖之处。该模型通过新的标准特权进行了增强：Android Auto兼容性，具有后方交叉交通警报安全系统的盲点监控器，加热的电致变色外后视镜或具有记忆功能的驾驶员座椅(不过不适用于新特别版)。此外，该公司现在在可选的高级套餐中包括了直观停车辅助功能