去年“风火轮传奇之旅”(Hot Wheels Legends Tour)的获胜车是一个名为The Nash的热门车，现在是您可以外购的压铸模型。

在过去的几年中，Hot Wheels举办了传奇之旅，看到来自全国各地的改装车所有者争夺将其汽车生产为实际的，可购买的，比例为1:64的Hot Wheels压铸玩具的机会。 。去年的获奖者是The Nash，这是Greg Salzillo建造的1957年Nash Metropolitan热棒，我们从内部了解了玩具版本的设计和制造方式。

与全尺寸汽车一样，设计过程从草图开始。草图绘制阶段很重要，不仅要弄清楚如何将设计精简为更小的尺寸，还要弄清楚如何将汽车分解为关键零件。每个Hot Wheels压铸件均由四个部分组成：车身，窗户，内部和带轮子的底盘。由于纳什(Nash)的形状奇特，为每个组件选择正确的颜色以保持汽车的配色方案也很重要。

在草绘阶段之后，设计人员开始进行数字3D建模。设计师张曼森(Manson Cheung)是雕刻部门的成员，他使用名为Freeform的“ 3D数字雕刻设备”。基本上就像虚拟黏土一样，这使他可以像设计完整尺寸“真实”汽车的设计师一样雕刻汽车的数字黏土模型。3D建模过程使设计人员能够真正调整汽车的细节，并决定如何将其实际组装在一起。在此阶段，很容易进行更改和完善设计。他们甚至模拟了汽车在标志性的“风火轮”包装中的外观。

纳什的车轮是最难复制的东西之一，因为现实生活中的汽车具有这些大而狭窄的轮胎，与普通的大都会(或普通汽车)所使用的轮胎不同。标准的Hot Wheels车轮不起作用，因此设计师不得不使用公司很少使用的“皮包皮车轮”。幸运的是，这些车轮仍然可以生产，并且可以完美地安装在新的压铸件上。

一旦设计完成大部分工作，就可以对原型进行3D打印以测试装配是否合适，并了解不同零件和组件在现实生活中如何组合在一起。然后，汽车可能会根据其作为真正玩具的外观进行更多的设计更改，正如您从某些照片中看到的那样，在此阶段对引擎和引擎盖之类的东西进行了修改。将设计完全锁定后，将创建最终的3D模型，然后创建涂有油漆的预生产样品，然后创建成品和包装。

既然玩具已经完成，那么您就可以在12月的商店购买The Nash。制造真正的汽车，萨尔齐洛的成本不到10,000美元，包括他为汽车支付的价格，但“风火轮”版本的成本要低得多：仅为1.09美元。

2020年传奇之旅本应今年在美国18个城市进行巡回演出，但由于COVID-19大流行而不得不取消。取而代之的是，Hot Wheels对其进行了数字化处理，使人们可以在线提交行程。到目前为止，已经有3个“停靠站”，每个停靠站都选出一名获胜者，还有两个要停下来。在这些决赛入围者中，将在11月的现场直播压轴大赛中选出一名获胜者，并将于明年将该车变成可购买的玩具。