车评:奔驰全新S500的整体简介及其性能如何
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虽然它是一款全新的奔驰S,但凭着它所延续的家族特征以及体型,相信多数人都能认出它。而在设计方面,全新的奔驰S级则比曾经略显圆润,但在整体轮廓上却依旧能看到上一代的影子。
其实这一丝圆润的线条主要来自前大灯,微微上翘的设计使整个车头不在像曾经那么厚重,而与下方保险杠和进气格栅的相互搭配,使整体看上去既灵巧又不失气质。
奔驰2014款奔驰S级
而在车头,奔驰为全新一代S级装备的全LED大灯则成为了这里最大的亮点,两个大灯总成由四盏灯头、日间行车灯、辅助照明灯、转向灯组成,每个总成内有 56颗LED,其中共四组LED灯头具备转向功能,并且可以根据挡风玻璃上的摄像机所得数据,自动控制车辆照明距离,甚至在必要时可以划分独特的照明区,使对向行驶车辆不受影响。
至于车身侧面,似乎变化并不大,但在腰线的设计上一改以往上扬的走势,全新的后倾斜线条的确更显个性,而据梅赛德斯设计总监Gorden Wagener表示,奔驰已经从哥特式外观转变为技术型外观,所以曾经那些恐怕已经成为经典。
在车尾造型上,奔驰新S级有些像英式的雪茄型车身,而线条的勾勒也顺势弯曲,使整个车尾看上去简洁并不减气质。
坐进车内,奔驰营造氛围的常项再次展现的淋漓尽致,首先采用不同颜色真皮的搭配使车内的整体层次感更为突出,而在真皮之间穿插的桃木饰板则更有效提升了车内质感。另外,在造型方面,奔驰的新S级也更为大胆,大量的水平线条造就了视觉冲击,使整体看上去更偏年轻。
在布局方面,新奔驰S级并没有太大变化,从空调、音响、座椅调节等等方面对于熟悉奔驰的朋友来说,非常容易上手。就拿我们身下的座椅来说,16方向可调对于任何身材的驾驶者都能找到适合自己的位置,不过对于一辆奔驰S级来说,最为重要的不是这里,而是专门供BOSS们来乘坐的后排。
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