我们已经知道，本田思域Type R是一款快速的掀背车。当它于2017年首次首次亮相时，它以7：43.80的圈速打破了纽伯格林赛道的前轮驱动记录。FK8直到2019年被雷诺·梅根(Renault)Megane RS Trophy-R击败后一直保持着记录。随着去年推出的更新车型，Civic Type R似乎又重新打破了往绩。这次，热舱口重写了日本铃鹿赛车场的唱片。

改写单圈记录的不仅仅是标准的FK8。具体来说，这是迄今为止最极端的2020 Civic Type R限量版，在铃鹿创下了新的FWD单圈记录。限量版成功将单圈时间设置为2：23.993，即使与其他量产车型相比，该时间也非常快。

使限量版比标准思域Type R更快的原因是它获得了许多性能提升。具体而言，它配备了包裹在米其林Pilot Sport Cup2粘性轮胎中的20英寸BBS轻质锻造车轮。仅这些一项就已节省了10公斤的弹簧悬挂重量。其他与轨道有关的功能包括删除的信息娱乐和空调系统。总之，与标准R型相比，它节省了约47公斤的重量。

动力仍然来自2.0升涡轮增压VTEC发动机，可产生320 PS和400 Nm的扭矩。6速手动变速箱是唯一可用的变速箱选项。该悬架还针对2020年车型进行了更新，以提高操控性和行驶质量。除了保险杠上的一些新零件外，外部外观基本保持不变。限量版的确带有特殊颜色的阳光黄(或根据市场而定的凤凰黄)。思域Type R限量版将仅在全球范围内销售，所有这些都已经被使用。

本田没有透露在铃鹿的RWD记录中R型限量版车型击败了哪辆车。但是，我们会猜测这也是日本的另一种模式。我们想知道在我们八打雁和克拉克的本地赛道可以设置多大的圈速。