中国的情况正在好转，现在似乎只有增长。

在中国汽车市场(乘用车和商用车)，七月份增加了去年同期相比增长16.2%，达211000，虽然与124万至今它仍然下降了12.7%。

令人欣慰的是，经过12个月的消极之后，新能源汽车领域也终于在增长。

中国汽车工业协会(CAAM)报告称，乘用车(我们假设FCV在NEVs类别中处于边际)同比增长28.7%，尽管商用乘用车仍同比下降30.1%年。

2020年7月中国新能源汽车销量

乘用车和卡车/客车等商用车的新能源汽车(NEV)的生产和销售数字如下：

· 新能源汽车总产量：100,000辆(增长15.6%)和98,000辆销售(增长19.3%)

· 电动汽车：产量79,000，销量79,000

· 插电式混合动力汽车：产量为21,300辆，销售为19,300辆

新能源汽车总数(年初至今)：产量496,000(下降31.7%)和销量486,000(下降32.8%)

中国汽车工业协会预测，到2020年，中国将售出110万辆新能源汽车(2019年将略低于120万辆)。

根据Moneyball的数据，考虑所有品牌，截至上月，上汽集团是中国最大的新能源汽车制造商，共生产20,387辆。

第二名是特斯拉(12,571)，第三名是比亚迪(10,374)。