自大众的Dieselgate惨败首次撼动汽车行业以来，已经过去了近四年，我们还有另一个表观排放问题摆弄的例子。一系列类似案件中的最新一例涉及大众集团的子公司保时捷，该公司已因涉嫌原始丑闻而被罚款4.59亿英镑。

不过，现在有关的发动机是汽油品种的。根据德国出版物Bild am Sonntag的一份报告(此后已被保时捷确认)，斯图加特已对可能的硬件和软件更改进行了内部调查，旨在操纵排放测试结果。

该公司还向德国高宝(KBA)(联邦汽车运输管理局)报告了自己的身分。

保时捷表示，这不适用于当前的任何车型，调查重点是2008年至2013年生产的Panameras和911。该公司在一份声明中表示：

“保时捷将定期且不断地审查其车辆的技术和法规方面。该公司还对潜在问题进行审查。这是内部控制措施和公司文化运作系统的体现。

在这样的审查中，保时捷已经确定了与其他情况一样现在已经引起监管机构注意的主题。这些主题主要涉及认证测试中使用的特定硬件和软件。在某些情况下，此类组件也可能不同于串联车辆中使用的零件。根据我们目前的调查结果，这些主题仅与几年前开发的车辆有关。

没有证据表明当前生产的车辆受到影响。保时捷正在继续进行审查，并正在与有关当局密切配合。”