上个月，我们报道，NHTSA收到了两个独立的投诉从2020年的Corvette车主认为车辆的frunk本身，没有，当他们驾驶警告打开。使用汽车内置的Performance Data Recorder摄像头拍摄的许多视频也在网上浮出水面，显示2020年Corvette车主的车道在路上行驶时自行打开，似乎支持了NHTSA单独报告中的说法。

现在，据称又出现了另一个视频，显示出同样的问题。这个最新的视频由YouTube用户本周上传，描述如下：“ 2020年C8克尔维特引擎盖(结实)的PDR摄像机镜头自行打开会损坏铰链，并使引擎盖上的油漆剥落。”

素材非常简单。驾驶员从小巷右转到道路上，以固定的速度加速，直到引擎盖突然弹出，挡住了视线。驾驶员能够安全地将车辆拉到路边，下车并关闭引擎盖而不会发生进一步的事故，但是油漆的损坏已经造成。像其他类似事件一样，我们假设驾驶员首次进入车辆时引擎盖已正确锁好。

即使引擎盖未正确锁紧，当油门处于半开状态时，C8 Corvette仍应发出声音和视觉警告。正如我们在前一篇文章中指出的那样，当未打开前引擎盖时，C8 Corvette的最高速度也被限制为82 mph，因此我们知道通用汽车已经安装了系统来防止这种情况的发生。2020年克尔维特车主手册对未锁引擎盖的驾驶说明如下：

该段写道：“如果发动机罩未完全锁紧，请勿驾驶车辆。” “引擎盖可能会完全打开，挡住您的视力，并导致坠毁。您或其他人可能受伤。开车前，请务必完全关闭引擎盖。”

向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出的投诉之一指出，通用汽车除了电子控制的闩锁外，还应该在车尾上安装辅助手动闩锁。尽管这将要求车主首先弹出引擎盖，然后到达下方以推动闩锁将其打开，但从理论上讲，它将解决此明显的问题。

NHTSA投诉说：“他们未能在引擎盖上设计适当的安全闩锁功能，以防止这种情况发生。” “棚架需要有一个辅助闩锁，必须对其进行物理操作才能完全打开。”

通用汽车尚未就所谓的2020年克尔维特引擎盖闩锁问题发表正式声明。