上半年插电式混合动力车销量甚至没有超过1,000。

自2000年推出普锐斯以来，丰田汽车集团(包括雷克萨斯)在7月份就在欧洲实现了300万辆混合动力车销量的重要里程碑(全球销量为1500万辆)。

这家日本公司确实是一个混合动力大亨。尤其是在欧洲，2020年上半年丰田集团销售中约有51%为混合动力车(西欧为63%)。

· 丰田+雷克萨斯：424,862(同比-26.5%)，市场份额：6.1%(同比+0.8 ppt)

· 混合动力总销量：217,884(同比-28%)或占总销量的51%

混合动力汽车的高销量意味着，丰田基本上可以不受欧洲严格的二氧化碳排放要求的影响，并等待更长的时间来推出批量插电式混合动力或全电动车型。

这就是为什么我们只看到一种可充电型号：Toyota Prius Prime(又名Prius插件)在2020年上半年的销量仅为989(占总销量的0.25%)。

氢燃料电池模型Toyota Mirai 是汽车的“未来”，比Prius PHEV(111辆)落后一个数量级。

很快，欧洲将获得 Toyota RAV4 Prime，但最初将无法批量生产。有趣的是，消费者将能够选择 Suzuki Across PHEV版本。

另一款新车型将是全电动雷克萨斯UX 300e，该车型有望将雷克萨斯的混合动力汽车市场份额从西欧的99%降低(因为我们希望看到BEV的百分比更高)。