熟悉日系车的朋友们都知道，日产造车理念与德系、美系大相径庭，原则就是“够用就好”。比如涡轮发动机已经面世多年，而日产旗下的轿车中只有一款天籁2.0T搭载了涡轮发动机，动力有了大幅提升，简直可以称为是日产车中的“异类”，而别克旗下有小钢炮之称的君威向来动力强劲。那么，日产天籁对上别克君威，两款号称最快中级车的车型到底谁会更胜一筹呢？今天我们要聊一聊的，就是日产天籁和别克君威怎么选的话题，让我们从动力和配置上，来看看这辆日产“异类”与别克钢炮的对决。

  日产天籁和别克君威怎么选——天籁的2.0t不可小觑，君威GS战斗力满满

  天籁搭载具备可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机，可以在燃油经济性与强劲动力之间智能切换，做到了动力和油耗兼顾。

  君威GS作为君威的运动版车型，可不只是外观增加运动套件。君威GS配备了可调节的CDC主动液力减震器和Brembo四活塞刹车，以及拥有安全认证的运动座椅。君威GS整体造型更加战斗，黑色进气格栅、“獠牙”设计大包围、枪灰色轮毂、红色Brembo刹车和245宽胎，空气动力学尾翼、红色GS徽标等，视觉冲击力很强。

  君威GS搭载了一台2.0T发动机，最大功率192KW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，多家媒体测试零百加速时间能跑到接近6秒。切换到运动模式，车子的转向力度，悬挂阻尼都能进行改变，底盘支撑力十足，指向精准君威GS称得上是最具驾驶乐趣的中级车。

  日产天籁和别克君威怎么选——天籁侧重追求平顺与舒适

  随着80-90后逐渐成为购车主力，天籁也变得活力与年轻。简洁明快的车身线条，V字大嘴进气格栅，还有19寸的大轮毂。虽然天籁的动力很强，加速也很快，但驾乘感受依旧是平顺和舒适为主。不管是在起步，还是加速阶段，天籁给人的感受都是平顺性相当出色，而在动力表现方面就略有不足了。

  日产天籁和别克君威怎么选——车身尺寸差距不大

  君威和天籁的车身尺寸不管是长宽高还是轴距，区别都不大，两款车在主流中级车当中算标准的车身尺寸。

  日产天籁和别克君威怎么选——君威加速最快，天籁平顺省油

  既然是最快中级车，那我们来重点关注一下动力部分。君威GS采用的2.0T高功率发动机，192千瓦是国产最大马力2.0T车型已经接近一些性能车动力水平，变速箱是通用集团最新的9AT变速箱，从数据上看首屈一指。的确在一些媒体的测试中，君威GS的0-100公里加速能跑到6点零几秒的水平是辆货真价实的运动车型。

  天籁发动机数据也相当亮眼，特别是扭矩达到380N.m。跟英菲尼迪QX50一样，天籁的可变压缩比技术使发动机可以在燃油经济性与强劲动力输出之间智能切换，不过CVT无级变速箱稍稍掩盖了其动力的直观感受。

  日产天籁和别克君威怎么选——天籁配置全面，君威GS能省下改装钱

  配置对比环节我们选取了两款车在市场上销量最好的走量车型，均是配置比较全面且性价比较高的次顶配车型。

  车子的配置方面，两辆中级车都有各自鲜明的特点。君威GS能省下改装费用，除了外观运动套件，君威GS还配备了4活塞的Brembo刹车，可调悬挂避震器和有安全认证的桶形座椅。而天籁则是一辆配置全面的中级轿车，拥有丰富的主动安全配置，和抬头显示、主动降噪等功能。

  日产天籁和别克君威怎么选的对比到这里也就结束了，日产天籁和别克君威GS可以说是B级车中的标杆级车型，在配置和技术上的表现都亮点多多。“日产大沙发”天籁虽然搭配上了涡轮发动机，但是搭载的CVT变速箱先天就不具备运动基因，调校上以平顺为主也是无奈之举。别克君威GS则处处都在体现自己的“钢炮”身份，加速够快、配置够齐全、拥有更多的可玩性。如果你在追求精致和时尚的同时还想要有更多的驾驶乐趣，显然别克君威GS更适合你。