如果您想要斯巴鲁曾经设计过的最好的发动机，可以在2020 Outback，Ascent和Legacy模型中得到。斯巴鲁首先将新的较小的2.4升涡轮增压发动机安装到了Ascent家庭运输车上，这是他们制造的最大车辆。这是一个好举动，因为新的FA24(斯巴鲁用来识别其Boxer发动机的发动机代码)具有您想要的功能，更大的动力和更长的燃油里程。

当斯巴鲁在内陆停产3.6升发动机时，他们需要一种能够带来动力，燃油效率以及对客户可靠的发动机。斯巴鲁的工程师取得了巨大的成功，这就是为什么它将成为该品牌未来的引擎。我们想对Donut Media表示赞赏，本文的技术信息来自该公司。

客户想要一种可靠的发动机，而不需要去维修。这家日本汽车制造商如何从小型发动机中榨取如此多的功率而又不会炸毁它?

新型FA24 2.4升涡轮增压动力装置的最大改进之一是增加了直接燃油喷射，与3.6R中的旧版本进气道喷射相反。进气口喷射将燃油喷射器置于进气门上游的进气歧管中。空气和燃料在进入燃烧室之前混合在一起，效率较低。

直接喷射将燃料直接喷射到气缸中，从而提供更加精确的空气/燃料混合物并提高了效率。它增加了压力，从而增加了功率，还降低了气缸内的温度，从而降低了提前点火的机会。

斯巴鲁还改进了气缸盖，通过去除弯头使空气更直地射入气缸。这样可以消除湍流，并以更高的转速改善气流。直接喷射产生的更多空气和更多燃料等于更多功率。

但是，斯巴鲁必须加强发动机缸体和内部零件，以应对马力的增加。在涡轮增压发动机中，由于涡轮增压器提供了额外的助力，因此更为关键。斯巴鲁增加了汽缸壁的厚度，并增加了较大的连杆，连杆的厚度是WRX STI中EJ25涡轮增压发动机的两倍。

斯巴鲁还需要升级气门弹簧。FA24带有新的“蜂箱”气门弹簧，该气门弹簧的顶部较小，中部较宽，使其比普通弹簧更坚固，可以承受更大的压力和更高的转速(500-700)。

新款FA24 2.4升涡轮增压发动机的所有新增升级功能使Subaru可以将其安装在他们有史以来生产的最大车辆Ascent 3-Row SUV中，并提供比竞争对手V6发动机更大的功率和扭矩。它不仅省油，而且对客户而言将是可靠的引擎。

新的2.4升涡轮增压四缸Boxer为Outback XT提供动力，Ascent产生260马力和277 lb-ft的扭矩，并获得EPA估计的23/30城市/公路mpg和26 mpg的总和。Outback Outdoor XT的牵引能力也从之前的2700磅限制提高到了3500磅，而Ascent的牵引能力为5,000磅。在下面查看完整的3.6R六缸与2.4升涡轮增压发动机的比较。

2020 Subaru Outback，Ascent和Legacy的新型FA24 2.4升涡轮增压发动机是日本汽车制造商迄今为止最好的Boxer发动机，他们计划在更多车型中使用它。在下一代2022 WRX STI和2021 BRZ跑车中寻找它。