世界上第一条电动高速公路在瑞典中部的耶夫勒（Gävle）开业，这是斯堪尼亚（Scania）的电动G 360 4 x 2卡车，进行了首趟旅程。瑞典对可持续交通的承诺

开幕典礼上，瑞典政府部长，公共部门主要人物，商业社区和电力公路所在地的地方当局也与国际媒体和成员一道加入。该技术是瑞典政府，公共部门和私营部门之间多年合作的结果，并显示了瑞典对可持续交通解决方案的承诺的实力。

斯堪尼亚和西门子的联合技术

斯堪尼亚研发部负责人Claes Erixon介绍了斯堪尼亚卡车如何在其驾驶室后面的框架上安装受电弓集电器。它使用西门子创造的导电技术依次连接到道路右侧车道上方的架空电力线。

卡车在行驶过程中可以自由地与高架电线连接和断开，在电气化道路上可作为电动汽车运行，在其他时间则可作为常规混合动力汽车运行。所有即将行驶的Scania卡车都是混合动力车，并通过了欧6认证，并使用生物燃料。

这项新技术由Scania和Siemens率先开发，并得到了瑞典各种私营和公共部门机构的支持，其中包括瑞典交通管理局，盖夫堡地区管理局，瑞典能源局和Vinnova。

对环境有利，对增长有利，对工作有利

两位政府部长，交通运输部长安娜·约翰逊和能源部长易卜拉欣·拜兰出席了发布会，运输管理总局局长莉娜·埃里克森和能源管理局埃里克·布兰德斯玛也出席了会议。两位部长对这项技术印象深刻，称赞它既有利于环境，有利于增长又有利于瑞典的工作。

而且，正如您将在本次活动的电影中听到的那样，易卜拉欣·拜兰（Ibrahim Baylan）特别赞扬了斯堪尼亚的角色，称该公司处于推动可持续交通解决方案努力的“前沿”。