宝马集团在2016年第二季度继续实现盈利增长的道路，同时还根据战略一号>下一步对未来做出重要决策。作为全球领先的个人出行高级产品和服务提供商，宝马集团在4月至6月期间创下了有史以来最好的季度销量和净利润数据。与英特尔和Mobileye的合作伙伴关系凸显了宝马集团的雄心壮志，即在开发安全可靠的自动驾驶方面发挥领导作用。

“我们第二季度的汽车销量比以往任何时候都多，并创了创纪录的收益。宝马公司管理委员会主席哈拉尔德·克鲁格在周二表示。“如此规模的可持续盈利能力为我们提供了财务上的发展空间，这是我们在电动汽车和自动驾驶等未来技术上开展工作所需要的。对我来说，现在与未来之间没有“非此即彼”的关系。今天核心业务的实力是明天成功的基石。

宝马集团三个高端品牌（宝马，MINI和劳斯莱斯）第二季度销量增长5.7％，至605,534辆（201​​5年：573,079个单位），从而创下了四分之一的新高。宝马集团再次成为全球领先的高档汽车制造商。

第二季度收入增长4.5％，达到250.14亿欧元（2015年：239.35亿欧元）。财务业绩前的利润（EBIT）为27.25亿欧元，比去年同期增长7.9％（2015年：25.25亿欧元）。集团税前利润（EBT）增长8.4％，达到27.98亿欧元的新高水平（2015年：25.82亿欧元）。集团净利润增长11.4％，达到19.49亿欧元（2015年：（17.49亿欧元），也创下了第二季度的新纪录。

宝马集团在2016年上半年实现了六个月以来最好的数字

汽车领域的六个月销量增长了5.8％，达到1,163,139辆的新高（2015年：1,099,748单位）。平衡全球销售的策略继续得到回报，从而可以抵消某些市场的波动。

六个月收入小幅增长2.3％，达到458.67亿欧元（2015年：448.52亿欧元）。未计利润的税前利润（EBIT）增长2.7％，达到51.82亿欧元（2015年：50.46亿欧元）。集团税前利润（EBT）增长6.5％，达到历史新高的51.66亿欧元（2015年：48.51亿欧元）。集团净利润增长了10.0％，达到35.90亿欧元（2015年：32.65亿欧元），也创下了今年前六个月的新纪录。

汽车领域：息税前利润率在目标范围的上限

汽车业务第二季度收入增长5.6％，达到228.72亿欧元（2015年：216.5亿欧元）。息税前利润大幅增长至21.78亿欧元（2015年：18.19亿欧元； + 19.7％）。汽车领域的息税前利润率为9.5％（2015年：8.4％），则连续25个季度处于8％到10％或更高的目标范围内。税前利润增长了23.5％，从18.44亿欧元增长至22.77亿欧元。

“过去25个季度的息税前利润率显示，我们不仅专注于短期业绩。更重要的是，我们专注于我们认为是我们的主要责任：即使在动荡的时期内也能始终如一地取得良好的业绩，以便我们能够根据自身的潜在实力为公司的未来融资和塑造公司的未来。”负责财务的管理委员会成员。

汽车部门六个月的收入增长了2.8％，达到416.86亿欧元（2015年：405.43亿欧元）。部门EBIT增至39.41亿欧元（2015年：36.13亿欧元； + 9.1％），息税前利润率为9.5％（2015年：8.9%).税前利润大幅提高至40.11亿欧元（2015年：34.78亿欧元； + 15.3％）。

宝马品牌汽车在第二季度的销量增长了5.7％，达到507,814辆的新高（2015年：480,465个单位）。相当于六个月的986,557辆（201​​5年：932,041单位； + 5.8％）也打破了所有现有记录。尾风来自各个方向，包括宝马集团旗舰车型BMW 7系和BMW X车型的销售。BMW 7系的六个月交付量比上年增长31.7％。预计740e的插电式混合动力版和顶级车型BMW M760Li xDrive将会带来更多动力。六个月内，宝马X1的销量增长了61.7％，达到94,156辆，而宝马2系向客户的交付量增长了52.4％，达到97,949辆。宝马X3录得16.6％的增长，销量上升至77,486辆。

在欧洲，对配备插电式混合动力系统的电动BMW i和iPerformance车型的需求特别强劲。六月，电动汽车占西欧宝马汽车销售总量的4％。在以财政激励和基础设施措施的形式促进电动汽车出行的市场中，这一比例要高得多。在荷兰，6月售出的所有宝马车辆中有14.9％是BMW i或BMW iPerformance车型。在斯堪的纳维亚半岛的当量比例为13.2％。

宝马集团目前提供七种电动车型，包括插电式混合动力车，例如新型BMW 740e或最近推出的BMW 330e和BMW 225xe Active Tourer，以及纯电动BMW i3。得益于电动车型的不断扩展，今年前六个月，这类汽车的销量比去年同期增长了近87％：已向全球客户交付了23,675辆汽车。此外，到2016年7月底，已收到超过7,000份订单，​​其中包括电池续航里程大大增加的BMW i3车型，仅在7月才庆祝其上市。这是第一代BMW i3在同等发布期间收到的订单数量的三倍以上。

MINI在第二季度交付给客户的交易也创下新高。全球销量增长5.4％，达到96,587辆（201​​5年：91,626辆），尤其是新款MINI Clubman和MINI敞篷车的势头强劲。MINI的六个月销量增长5.4％，达到174,898辆。

劳斯莱斯汽车在第二季度创造了1,133辆的新销量纪录（2015年：988伙； + 14.7％）。新的劳斯莱斯黎明公司做出了巨大贡献，推动了这一表现，自3月份上市以来已经售出了514辆。这个家族的最新成员增加了该品牌销售额的预期增长，而该数字在年初受到生产转换的影响。前六个月的全球销量总计1,684辆（201​​5年：1,769单位； -4.8％）。

宝马集团在欧洲的上升趋势仍在继续，六个月的销量同比增长11.2％，至543,270辆。多个市场录得双位数增长，包括英国（+ 10.7％; 122,720辆），法国（+ 12.0％; 43,314辆）和意大利（+ 15.2％; 41,455辆）。

六个月内，宝马集团在亚洲的汽车交付量增长7.3％，至361,568辆，其中在中国大陆销售的247,817辆（增长7.4％）和在日本销售的36,598辆（增长7.8％）。

六个月期间，美洲地区的销量下降了8.0％，至223,098辆，其中在美国销量为179,102辆（-10.2％）。

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