梅赛德斯-AMG一直有信心在2021年开始生产包括电动传动系统在内的所有车型,并且,如果AMG的2019年回顾视频,首款插电式混合动力车可能是2020年发布的4门AMG GT 73。是任何迹象。视频显示GT四门从静止状态加速,尽管其四重排气尖端,但电动传动系统发出一阵呼啸声,这使我们相信4升V8将与后轴上的电动机结合在一起使用纯电动功能,至少有50公里的纯电动范围。当然,GT 4门73将是全轮驱动的,而电动马达具有真正的扭矩矢量功能。

我们在2017年的GT Concept上首次看到了这种模型的可能性,该概念声称可提供超过800PS的功率,0-100公里/小时的时间不到3秒。这将使其成为有史以来功能最强大的车型,可与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid等竞争对手竞争,该保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid通过其双涡轮V8和由14.1kWh电池组榨汁的电动机输出总功率677PS 。

在2017年日内瓦车展上展出的梅赛德斯AMG GT概念车

“ 73”徽章最后一次出现在R129 SL 73上,它由7.3升乏味版本的著名6升V12提供动力,功率超过525PS。据说只生产了85台,最后一台在2001年从工厂推出。在配备3升串联六缸发动机的AMG上可以看到“ 53”徽章,该AMG与带有EQ Boost的48V轻度混合动力系统搭配使用,最高可额外提高21PS。

Mercedes-AMG GT Edition 1基于顶级的GT 63 S四门双门轿跑车

保时捷Panamera 2017全规格价格(前
德里)开始卢比排量2.03千万卢
比3996cc变速器
自动最大功
率(ps)550最大扭矩(Nm)770里
程10.64 Kmpl