新揽胜2021细节
路虎将在其揽胜豪华SUV系列中引入混合动力柴油技术，在此过程中放弃了4.4升双涡轮增压柴油V8发动机，但澳大利亚上市的时间尚待确定。
两款新的燃油发动机均为3.0升直列六缸Ingenium发动机，将与48伏轻度混合动力系统配对，在D300内饰中输出功率为221kW / 650Nm，在D350中提供258kW / 700Nm。
前者将取代202kW / 625Nm SDV8，而后者将取代250kW / 740Nm SDV8。
不过，轻度混合动力技术将使燃油消耗保持较低，D300和D350每百公里可分别返回8.6升和9.2升。
D300的7.4秒时间和D350的7.1s努力证明，对于大型豪华SUV来说，零到100 km / h的加速也很轻松。
对于那些希望在揽胜上使用汽油动力的人，V6和V8发动机照旧使用，但现在改名为P400，P525和P565以适应路虎的新命名法。
P400由3.0升涡轮汽油直列六缸发动机提供动力，输出294kW / 550Nm，而P525和P565由增压5.0升V8支撑，分别冲出386kW / 625Nm和416kW / 700Nm。
最后，还提供了P400e插入式混合动力总成，该系统的总输出为297kW / 640Nm，这要归功于2.0升四缸汽油发动机和电动机的结合。
预计这些发动机将以短轴距和长轴距的形式在澳大利亚提供，并以各种装饰级别(包括Vogue，自传和SV自传)反映当前的揽胜系列。
但是，还宣布了几个特殊版本，包括SV Autobiography Dynamic Black和Fifty变体，该变体即将推出以庆祝铭牌问世50周年。
Range Rover Fifty的第一年生产将在全球范围内生产1970辆，这是第37款经过确认抵达澳大利亚的示例，它们带有独特的格栅，22英寸的车轮和定制的外观造型。
本地汽车的确切规格尚待确认，但揽胜系列中的设备应包括4G Wi-Fi连接，Apple CarPlay和Android Auto支持，Terrain Response 2选择器，12.0英寸多媒体屏幕和10.0英寸平视显示器。
在安全方面，揽胜配备了车道偏离警告，自动紧急制动和巡航控制系统，后者可升级为自适应巡航控制系统。
当地的价格还没有透露，但是目前的揽胜系列在道路成本之前起价为201,395美元，最高为403,670美元。
