大众汽车将在本周的底特律车展上为全新的捷达轿车进行全球首次亮相，该轿车将首次基于最新的MQB架构(即将离任的捷达在Golf MkVI平台上运行)。

不幸的是，无论哪种方式，它都不会来到爱尔兰。尽管捷达(Jetta)是大众最畅销的汽车之一(实际上，去年在全球范围内它的销量都超过了高尔夫)，但在爱尔兰市场上已经没有足够的实力了。我们现在都非常热衷于SUV ...

底特律的演讲是大众长期经营的传统的一部分。长期以来，美国一直是捷达最大的市场，因此2010年的车型在旧金山首次亮相，而2014年的车型在纽约首映。

它将是迄今为止技术上最先进的捷达，具有诸如全数字式10.2英寸主动信息显示屏，自动紧急制动，盲点监控器以及娱乐方面的Beats by Dre音频系统等选项。 。买家还可以使用主动巡航控制系统，车道保持助手，后视摄像头和自动远光灯。顶级型号配有LED大灯，而室内环境照明有十种颜色可供选择。大众还有在线和基于智能手机的Car-Net系统，该系统允许通过电话对汽车的功能进行一些远程控制，并可以轻松访问车辆状态和信息以及为预订提供服务。

从风格上讲，机舱似乎从高尔夫和T-Roc上举起了相等的重量，并带有一个大型中央触摸屏(视规格而定，最大跨距为9英寸)，而外观则比以前更加笨拙。大众汽车说，它具有“像样式一样的轿跑车”，虽然我们不会走得那么远，但看起来确实很聪明。

从空气动力学的角度来看，它也是光滑的，阻力系数为0.27，是经济改善计划的一部分。发动机范围从熟悉的150升1.4升TSI涡轮增压汽油开始(奇怪的是，不是最新技术的1.5升发动机)，它可以配备六速手动或八速自动变速器。这是目前唯一的发动机选择，并且很可能是一段时间以来的唯一发动机-毕竟，美国型号的捷达(Jetta)是引发柴油丑闻的汽车，因此大众汽车(VW)保持发动机阵容简单，并且全汽油，现在。

还要别的吗?

新款捷达大约和欧洲市场的帕萨特一样大，长4.7米，轴距为2686毫米(比旧捷达长35毫米)。它也比以前高一点，宽21毫米。

遗憾的是我们没有得到它-看起来特别精巧的轿车-但考虑到帕萨特的市场地位以及SUV市场的主导地位，也许新捷达(Jetta)不会问世就不足为奇了这里。