A级轿车的生产也将在墨西哥停止，因为轿车为该汽车制造商带来了经营亏损。

美国的C级轿车的生产始于2014年。

梅赛德斯·奔驰的母公司戴姆勒表示，周五美国将不再是C级汽车的生产地。由于该汽车制造商希望减少损失，因此该轿车将在该汽车制造商位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)的组装工厂中停产。

相反，这家美国工厂将专门为奔驰制造SUV。戴姆勒发言人通过路演证实了这一决定，并补充说：“这项措施背后的主要因素是塔斯卡卢萨工厂正在准备将即将推出的EQ产品和技术品牌的电动SUV车型整合到其运营中。这将需要某些建设项目。 ”

梅赛德斯·奔驰C级在美国停止生产

C级轿车将继续在德国，南非和中国生产。

路透社报道，生产变化扩大到墨西哥，较小的A级轿车将停产。在阿瓜斯卡连特斯的汽车制造厂，员工将专注于GLB小型豪华SUV。A级生产也将在德国继续进行。

在冠状病毒大流行期间，戴姆勒公布的第二季度财务数据好于预期，导致产量出现了改组。然而，梅赛德斯-奔驰的轿车和厢式货车阵容出现了13亿美元的亏损。正如之前报道的那样，梅赛德斯-奔驰将在C级和E级阵容中更仔细地研究其一些销售缓慢的车型。轿跑车和敞篷车并不像轿车那样受欢迎，但它可以以节省成本的名义获得收益。