随着公司变得更大，更强大的通用竞争对手，FCA-PSA合并更名为Stellantis
随着菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)和PSA集团(Groupe PSA)的合并取得了进展，两家公司共同努力，决定为其新组建的汽车企业集团Stellantis命名。
根据FCA和PSA的说法，Stellantis的词根是拉丁语动词“ stello”，意思是“用星星照亮”。汽车制造商说，“这个名字是从传奇汽车品牌的雄心勃勃的新组合和强大的公司文化中汲取灵感的，这些强大的企业文化共同创造了下一个出行时代的新领导者之一，同时保留了所有非凡的价值和其组成部分的价值。” 该名称仅在公司设置中使用，不会出现在任何车辆或产品上。
一旦FCA-PSA合并完成，Stellantis集团公司将成为世界上最大的汽车制造商之一。不仅如此，随着公司在全球各地经营的各种品牌，无论身在何处，大多数人都可以购买Stellantis产品。这意味着对通用汽车公司将是一个巨大的敌人。通用汽车公司被迫缩减其全球业务，以投资于北美和中国等核心市场。
FCA的品牌(例如，吉普，道奇，克莱斯勒，阿尔法罗密欧和拉姆)在北美很受欢迎，并与雪佛兰，别克，凯迪拉克和GMC提供的产品直接竞争。标致(Peugeot)，欧宝(Opel-Vauxhall)，雪铁龙(Citroen)和DS(DS)等PSA品牌的欧洲风云变幻，而菲亚特(Fiat)和阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)在整个非洲大陆也占有很大份额。通用汽车在2017年将欧宝-沃克斯豪尔(Opel-Vauxhall)出售给Groupe PSA之后退出了欧洲市场，并且不再在市场上运营。
PSA的品牌在南美取得了一定程度的成功，但通用汽车在其雪佛兰品牌方面取得了更大的成功。在雪佛兰Onix酒店是在巴西，这是最大的和最重要的南美市场最畅销的汽车。
Stellantis不会成为通用汽车竞争对手的一个领域是在中国。Groupe-PSA目前的目标是到2021年每年在中国销售250,000辆汽车，此前其去年在中国的销量下降了55%至117,084辆。与此同时，FCA去年仅在中国销售了9万辆汽车。相比之下，通用汽车去年在中国销售了309万辆汽车。
PSA集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)此前曾承认，该公司将在中国“继续寻找成功的秘诀”。
FCA-PSA合并预计将于2021年第一季度完成。
