它自2015年底以来才开始销售，但起亚已决定更新其吸引人的Optima系列，在日内瓦车展上展示经过改装的汽车-该汽车将于今年第三季度在欧洲销售。

尽管外观进行了调整，再加上其他技术，但这里的大新闻是，Optima系列增加了两个引擎。过去的1.7升CRDi涡轮柴油四缸旧发动机已被严格的Euro 6d排放标准淘汰。取而代之的是“ U3” CRDi，这是一款1.6升的装置，采用选择性催化还原(SCR)来减少CO2，NOx和颗粒物的排放。136hp和320Nm从2,000rpm到2,250rpm，与1.7(141hp和340Nm)相比仅略微降低了功率，它应该更加精致和安静。

如果您是真正的汽油头，那么可能会很感兴趣180hp的1.6升T-GDi涡轮增压发动机。它位于163hp(通常为吸气式2.0升发动机)和2.0升T-GDi(245hp)之间，在其他市场上，该型号在更豪华的Optima GT车型中发现(尽管它不在Stinger的阀盖下方，但并非如此)在爱尔兰...)。180hp T-GDi仅与起亚的七速双离合变速器配对，方向盘上有拨片。现在，在经过修改的Optimas中还提供了一个“驾驶模式选择器”开关，使驾驶员可以在适应各种动态参数的Eco，Comfort，Sport和Smart模式之间循环。

从外观上看，2018MY Optimas具有新的前保险杠，改版的前大灯和雾灯，LED尾灯，重新雕刻的后保险杠，``老虎鼻子''格栅上的镀铬高光，新颖的16- / 17- / 18-设计英寸合金轮毂和其他车身颜色，跑道红色。内部，一种新型的方向盘和缎面镀铬装饰是最新起亚的标志，同时还加入了六色环境照明。GT-Line变体和GT模型本身也对其美学进行了特定的更新。 。

在设备方面，起亚最新的高级驾驶员辅助系统(ADAS)包括驾驶员注意警告(DAW)，具有行人识别功能的前避撞辅助系统(FCA)，行车保持辅助系统(LKA)，远光辅助系统(HBA)和具有动态弯曲光功能的全LED大灯是Optima技术套件的一部分。提供了七英寸或八英寸的触摸屏信息娱乐功能，而低速操纵时，“环视监视器”提供了360度的Optima周围环境视图。所有这些更改也适用于Sportswagon和轿车。

还要别的吗?

起亚汽车欧洲首席运营官迈克尔·科尔说：“ 2017年，Optima在欧洲的销售创纪录的一年，去年的销量从9,600辆增长到16,800多辆。这是起亚汽车可持续增长的关键因素。通过在2017年推出新车型，欧洲和Optima的销售势头得以保持，其中包括Sportwagon和高性能GT车型以及超低排放的插电式混合动力总成。更新的设计，新的引擎和广泛的技术范围将进一步扩大其吸引力，无论是对于公司还是私人买家而言。”