哈雷戴维森Livewire：您需要知道的一切
哈雷的第一辆电动摩托车在这里备受关注。
电动汽车市场正在蓬勃发展，以填补每个运输领域，其中包括两个车轮和世界上最知名的摩托车品牌。关于Harley-Davidson Livewire，您需要了解以下八件事。
这是哈雷电气革命的开始
这是哈雷戴维森(Harley-Davidson)117年历史上的第一次将立方英寸换成电马力。Livewire最初在2015年被构思为客户研究项目，但随着Harley的“更多道路”战略的一部分，Livewire于2019年逐渐成为现实。还有更多的道路不仅仅是摩托车。除其他外，还有电动踏板车和自行车，因此Livewire代表了Harley EV系列的第一个成员，但当然不是最后一个成员。
Livewire是一种截然不同的哈雷
如果您将徽章从Livewire上取下来，我们非常怀疑您会认为这是在密尔沃基制造的。对于一家如此依赖重复使用经典轮廓来出售梦想的公司而言，Livewire是一个根本性的转变。在这个定制的摩托车车架内装有一个15.5kWh电池组，配有散热片，并由70个锂离子电池组成。
在此电池下方是Harley的新型Revelation永磁电动机，该电动机的输出功率为103bhp，并装在一个铝制模具中，使其像珠宝一样脱颖而出。传统的Harley设计几乎以相同的方式使大容量V-twin成为现实。
不适合Harley的现有客户
目前，哈雷发现自己正处于一场完美的贸易战关税风暴，日益严格的排放法规，新的竞争者和老龄化的客户群中。像许多其他自行车制造商一样，迫切需要与直到现在还没有考虑骑摩托车的年轻观众建立联系。
新一代的赛车手在那里，但是他们精通技术，也许哈雷多年来努力培养的大声管道和坏男孩形象给他们留下了深刻的印象。结果，一个多世纪的汽车遗产正在我们眼前换档，以适应哈雷的未来并保护其现在。
听起来没有其他哈雷
自从公司在1909年向世界推出第一台V-twin以来，哈雷就一直是声音的代名词。Livewire…听起来并不是那样。实际上，它的音轨在洗衣机中少了很多，而在旋转式烘干机中只剩了最后五分钟……当自行车开动并处于静止状态时，电动机确实会发出一些脉冲能量穿过酒吧和“坦克”以象征生命，但是扭转油门，斜角驱动器会发出声音，就像您坐在“星球大战”领带战斗机上一样。
