2021年福特Bronco与原始的第一代产品：哦，我们走了多远
我们将看到福特的新款SUV如何与原始的野马车相抗衡。
这两个福特布朗科家族的亲戚相隔约50年。
如果您无法分辨，我们对2021年福特Bronco(及其较小的兄弟产品Bronco Sport)感到非常兴奋。我们已经研究了它与吉普牧马人的比较，但是我们也想知道，它与原始车有何不同?
第一辆野马作为1966年的模型下线，直到第二代模型于1977年问世之前一直保持稳定。本文讨论了我们最近在福特赞助的计划中看到的1971年野马皮卡，并将其与新的两门荒地模型。
当我们看整体规模时，野马成长了多少有点荒谬。旧的两门车的总长为152.1英寸，轴距仅为92英寸，而2021年的Bronco Badlands饰板长174.8英寸，轴距为100.4英寸。新的Bronco也更宽，更高。
进近角，突破角和离去角对于车辆的越野能力至关重要。角度越大，车辆越可以越过障碍物。这些数字假设您可以从工厂获得两种型号的最大轮胎。毫不奇怪，1971年的野马以较小的比例具有一些出色的几何形状，可能类似于驾驶山羊。较老的野马确实有一些后悬，阻碍了它的离开角度，但它仍然有一定的转弯数。
可以肯定地说，制造商在过去50年左右的时间里取得了长足的进步。1971年的野马(Bronco)拥有标准的2.8升，170立方英寸的直六缸发动机，输出功率仅为105马力。那年是可选的4.9升302立方英寸V8，输出功率刚超过200 hp。两者都与三棵树手动变速箱配对。我要在这里指出，1971年野马的数字是旧的，虚高的总数字。如今，我们使用附带的附件来不同地测量发动机功率，从而得出较低但更准确的数字。
同时，Bronco 2021拥有2.3升EcoBoost I4发动机标准，可搭载7速手动或10速自动变速箱，最大输出功率为270 hp。可选的2.7升310 hp EcoBoost V6仅适用于10速自动变速箱。
