日产Ariya电动SUV将品牌的股份推向高端

在通过Leaf建立了全球电动汽车市场之后，这款300英里范围的电动SUV彰显了日产汽车的初衷，并追随了特斯拉ModelY。

日产Ariya大约是该公司Rogue SUV的大小。

日产设计高级副总裁阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)告诉我，日产Ariya即将面世，该公司即将推出的全电动SUV于周二在国际上首次亮相。在继承自十年前Leaf推出以来的专有技术的基础上，Ariya(其名称听起来像音乐独奏)将无排放和无压力的驾驶概念提升到一个新的水平。

Ariya的数字至少直截了当，而且令人印象深刻。这款SUV发行后将提供两种电池组：63或87千瓦时。最小的电池等效于Leaf Plus中当前可用的顶级电池，而较大的电池组可提供300英里的充电时间。是的，日产告诉我，这是在美国EPA周期中进行的，这意味着比今天的Leaf大约多出75英里。

Ariya还将提供可选的全轮驱动，并承诺具有引人入胜的操控性，这归功于其类似于滑板的电池组，重量分配比为50:50，重心较低，这种配置被日产公司称为Magic Carpet。正是这种平坦的表面充满了可能性，导致设计团队做了与众不同的事情。阿尔巴萨说：“阿丽雅是我们表达纯正的机会，因为从某种意义上说，魔术地毯是一块空白的板岩。”

这种纯洁性是阿尔巴萨想在有谷重演的日本文化的核心要素：“我们怎样才能带回日本的这一前沿，超清洁的现代主义，不可否认的差异，但同时又自然“这是我相信日产历史的关键方面之一，我们可以用不令人震惊的事物进行创新。”

从通常无聊的气候控制主题开始，在Magic Carpet之上可以发现很多创新。由于这里没有发动机缸体或任何相关的管路，因此日产汽车能够完全重新考虑仪表板，从而为气候功能创建了一个细长的隐藏面板。触觉控件在您触摸时会振动，当汽车关闭时，它们会完全消失在仿木纹面板后面。

然后是数字功能区-Albaisa称之为“萨尔瓦多·达利(Salvador Dali)型弯曲屏幕”，它将仪表盘组和中央信息娱乐显示器合并在一起。它们之间是物理连接的，这意味着，如果乘客找到了自己喜欢的餐厅，例如，他们可以从字面上将其扔给驾驶员以开始导航。而且，借助 板载ProPilot Assist 2.0，驾驶员无需把手放在方向盘上，就可以欣赏更多风景。

这种开放，舒适的内饰被外部包裹，与2019年东京车展 的同名概念几乎无法区分 。这是一件令人震惊的事情，尤其是在这里看到的英雄颜色中，两种色调的铜和黑色组合提供了日产希望您感受到的理想氛围。

形状与Leaf明显不同，需要更大的空气动力学来弥补更大(类似于Rogue)和更高的机器。其中部分是引人注目的，集成的尾翼，可将空气向下输送到汽车后部。前后的细节通过引人注目的宽大的侧面轮廓相连，Albaisa表示这就像“晾衣绳上的床单”。

最终结果是SUV拥有熟悉的轮廓和内外都有醒目的细节，Albaisa认为这种外观具有重要意义。他说：“我们在日产的设计上承受着很大的压力，因为我们充满了意义重大的历史悠久的汽车，而且它们的生活方式不仅受到机械方面的影响，而且还具有文化上的突破，” 。

阿尔巴萨(Albaisa)将标志性的240Z称为使70年代的欧式跑车民主化的东西，这意味着Ariya在将优质电动SUV推向大众方面将产生类似的影响。当然，成功的很大一部分取决于价格，而日产汽车表示，Ariya的起价为“约” 40,000美元，比特斯拉的Model Y便宜约10,000美元，这显然是一个不错的开始。在2021年下半年发布之前不久，请寻找更多详细信息。