在去年的大众Polo上发布时，该公司的官员已经确认发动机装配线已经准备就绪。时机已到，大众印度公司在浦那Chakan开设了新的柴油发动机组装厂。新工厂占地3,450平方米，已在大众汽车公司目前的工厂内建立。

马哈拉施特拉邦CM Devendra Fadnavis与大众印度官员共同为新发动机组装厂揭幕

新引擎工厂将在11个月内建成，投资额为24亿卢比，将成为组装为印度开发的1.5升柴油发动机的场所。该发动机目前为Polo，Rapid和Vento轿车提供动力。大众印度公司目前在该工厂本身生产上述汽车。同时，TSI发动机将继续进口，但该公司正在与德国母厂进行谈判，以在这里组装。

到目前为止，在1.5升TDI电机的166个零件中，只有29个零件已经本地化。大众汽车希望在今年年底之前实现发动机部件的更多本地化。截至目前，该公司将不会把本地化的好处传递给印度客户。

大众汽车正在筹备的下一步是一款专门为印度市场开发的新型400万以下的轿车。

尊敬的首席部长德文德拉·法德纳维斯（Devendra Fadnavis）在浦那Chakan的印度大众汽车发动机组装厂揭幕


??为了提高本地化水平，大众汽车印度公司在其查坎的浦那工厂开始装配高性能1.5升柴油发动机。大众汽车印度公司投资了3000万欧元（24亿印度卢比），用于开发这款印度专用发动机并建立装配厂，其中包括一个成熟的发动机测试设施。这种本地组装的发动机最初将在印度国内市场上用于大众Polo，大众Vento和KODA Rapid。2015年1月27日，星期二：尊敬的首席部长德文德拉·法德纳维斯（Devendra Fadnavis）先生今天在印度大众汽车的发动机组装厂揭幕，该工厂还包括位于查坎的大众浦那工厂的全套发动机测试设施。出席开幕式的还有马哈拉施特拉邦政府工业部长，苏巴什·德赛先生，席罗（马哈拉施特拉邦）议员（乐哈·萨卜哈），希瓦吉拉奥·阿达拉饶·帕蒂尔先生，马哈拉施特拉邦议会议员。苏雷什·戈尔大众汽车印度公司投资3000万欧元（24亿印度卢比）设立该工厂，证明了大众汽车集团对印度的承诺。新的发动机组装工厂将在3,450平方米的总建筑面积内运转位于Chakan的Volkswagen India现有工厂的厂房。在来自德国萨尔茨吉特和波兰波科维采的大众汽车发动机工厂的专家的帮助下，发动机组装厂在短短11个月内成立。新的发动机组装厂将创造260多个直接工作岗位。印度供应商的生产地点还将创造大量的额外就业机会，这些供应商将为该发动机提供关键零部件。从事发动机组装过程的员工在波兰的大众Polkowice发动机工厂以及在浦那工厂设置的“ Profi-rooms”都接受了动手培训。为了确保最高质量标准，每台发动机在发布组装到汽车中之前都将经过严格的测试。最先进的发动机测试设施包括冷测试站，热测试台和发动机测功机，以及广泛的发动机测试实验室。全面组装后，发动机组装厂的装配能力将超过98,000个每年使用三班制发动机。1.5L TDI发动机将以两种不同的功率水平生产？峰值功率为90 PS和105 PS。马哈拉施特拉邦尊敬的首席部长德文德拉·法德纳维斯（Devendra Fadnavis）在发动机组装厂成立之际表示：“大众汽车是世界上顶级的汽车制造商之一，他们将德国的工程技术带到了印度。我很高兴看到该公司致力于在浦那Chakan的生产运营，并且即使在困难的市场形势下也将进一步投资以增加在这里的生产。”他还补充说：“看到大众在这一工业区创造了如此多的就业机会，真是令人鼓舞。”马哈拉施特拉邦政府重要工业部长苏巴什·德赛（Subhash Desai）表示：“我们很高兴看到大众汽车印度公司进行的出口活动。这些明确证明印度和这里的劳动力有能力在世界范围内交付一流的产品。”大众汽车印度集团首席代表兼大众印度私人有限公司总裁兼董事总经理Mahesh Kodumudi先生说：“包括发动机测试设施在内的新发动机组装厂是我们在印度的第一个工厂，并强调了我们致力于提供技术创新的承诺。最适合当地市场的需求。1.5升TDI发动机是专门为印度需求而开发的，现在也正在当地组装。通过这一步骤，我们朝着实现增加本地内容的长期目标迈出了重要一步。”他进一步补充说：“通过在当地开发和本地组装发动机，我们致力于政府的“印度制造”倡议。我们还在查坎及其周边地区创造更多的就业机会和供应商发展？自从我们于2009年在这里首次建立大众汽车工厂以来，我们一直致力于这一目标。“大众汽车印度公司对查坎工厂的最新投资使该公司的总投资额达到近7.1亿欧元。该制造厂于2009年3月开始运营，已为印度市场以及三大洲的32个出口市场推出了超过45万辆汽车。目前，这里正在生产大众Polo，大众Vento和KODA Rapid。浦那工厂的总员工人数约为3200名（直接和间接）。

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