但该汽车制造商愿意接受反馈,也可以提供手动变速器。

尽管 本周福特打开了充斥着2021年野马(Bronco)信息的闸门,但仍有很多东西要学习。其中最主要的是,我们想知道它是如何驱动的。

在此之前,我们将不得不依靠大量的信息来获取信息。在星期三,我们得知了野马公司广受好评的Sasquatch包装的一些令人不安的消息-这仅适用于具有10速自动变速器的野马公司。福特发言人迈克·莱文(Mike Levine)通过Twitter宣布了这一消息,并确认该消息仅适用于所有其他越野装备。

2021年福特Bronco的Sasquatch套件仅是自动的

显然,2021年野马(Bronco)拥有的令人赞叹的因素之一是其七速手动变速箱,而选择三踏板寿命取代萨斯夸奇(Sasquatch)齿轮的事实实在令人b目结舌。

当评论开始堆积时,莱文重申了几次,福特公司“对那些感到反感的人开放征求反馈”。我还没有一个人赞成将其设为自动变速箱专用选项。

2021年福特Bronco的Sasquatch套件仅是自动的

为什么会这样呢?Sasquatch套件增加了电子锁定的前后轴,Bilstein减震器和35英寸轮胎。对于那些想要进行严肃越野的人来说,这是一个不费吹灰之力的选择,而带有专用爬行装置的7速手动挡似乎是完美的合作伙伴。请注意,任何配备手动功能的野马(Bronco)都将搭载2.3升涡轮增压四引擎而不是双涡轮增压2.7升V6。V6也是自动的。

我们在第一批野马队开始下线之前还有一段时间,所以福特可能有很多时间进行一些更改。希望福特做出正确的决定,因为野马球迷已经等待了很长时间。让耐心继续是一种美德。