扣除税收抵免后，2020年福特Escape插电式混合动力车的价格相当实惠
有了Escape PHEV的大型电池，联邦税收抵免将使价格降低6,843美元。
低于30,000美元的PHEV跨界车听起来不错。
当汽车制造商投放更大的电池时，电动汽车和插电式混合动力车的联邦税收抵免变得非常慷慨。凭借2500美元的起始信用额，联邦政府将为电动汽车每5千瓦时电池容量再支付417美元。
多亏了2020年福特Escape插电式混合动力车的14.4千瓦时电池，购买者将获得6,843美元的税收抵免-或几乎可以利用全部7,500美元的税收抵免EV。福特发言人迈克·莱文上周五在推特上证实了税收抵免和定价的消息，这使这辆SUV相当便宜。
考虑到6,843美元，目的地，税费和其他附加物之前的价格仅为26,197美元。请记住，这近7,000美元的价格不是从购买价格中扣除的，而是在提交申请时作为买家纳税申报表的一部分捆绑销售的。因此，是的，您首先需要实际支付$ 33,040的建议零售价。同样，承租人也不会参与税收抵免，因为您实际上并不拥有汽车，而金融机构却没有。
在逃亡 PHEV应该去上充满电的蓄电池37英里根据美国环保署的估计。一直以来，驾驶员将返回相当于每加仑100英里的行驶里程，这一点也不算简陋。当然，多花钱可以让您进入2021 Toyota RAV4 Prime，它将行驶42英里，返回94 MPGe。更大的18.1千瓦时电池组也意味着该SUV有资格获得全部7,500美元的税收抵免。而且，如果您需要更快的速度，这是更好的选择，因为有302马力的自来水。Escape PHEV仅165马力就可以做到。正如他们所说，针对不同人的笔触也不同。
Escape PHEV将在未来几个月内到达经销商，并可能为寻求新PHEV的雪佛兰Volt车主提供住房。随着Volt的问世，更远距离的插电式混合动力汽车变得越来越难。
