理查德·伯恩斯（Richard Burns）在阿根廷取得了令人印象深刻的胜利，从而增加了在世界拉力锦标赛上的领先优势，在最后阶段，这位英国车手将领先马库斯·格隆霍姆（Marcus Gronholm）的标致（Peugeot）的领先优势加倍。

但是，格隆霍尔姆后来在赛事管理员的面前被叫来解释为什么他在加油区打开标致的引擎盖。格伦霍尔姆说，他怀疑是引擎盖下的大火，为安全起见。为什么他会在这种情况下在加油区打开引擎盖，对于许多人，尤其是他的冠军争夺者来说，都是一个谜。

事件围绕着争议：如果将他排除在结果之外（对此类罪行的最高刑罚），格隆霍姆将成为自去年圣雷莫以来由管理人员处罚的第三位标致车手。

卫冕世界冠军汤米·马基宁（Tommi Makinen）将是这一决定的受益者，并立即晋升为第二名。前世界冠军尤哈·坎昆宁（Juha Kankkunen）排名第四，如果将格隆霍姆（Gronholm）排除在外，他​​有望升至第三。

无论格隆霍姆发生什么事，伯恩斯（如图）将进入下一轮-雅典卫城拉力赛-直到7月至少在新西兰之前都无法超越的冠军头衔。

活动结束后伯恩斯说：“我们知道我们有一个很好的包装和明显的优势。”“但是我们也知道每个人都在努力减少我们的领先地位，因此我们必须掌握我们所拥有的，而不是放手。”

阿根廷拉力赛对麦克雷兄弟的表现好坏参半。在最后一天的第一阶段，科林因为机油泵皮带断裂而引擎失效，因此从第三名退赛。然而，弟弟阿里斯特（Alister）凭借未开发的口音WRC挑战者，获得了现代汽车的第一个冠军积分，排名第七。