丰田即将到来的GR HiLux可以证明澳大利亚最强大的ute，从起亚ute到新的福特Ranger估计从2023年到达澳大利亚时，它的功能都可以超越。

Toyota GR HiLux将成为澳大利亚最强大的柴油双驾驶室吗？

它成功的秘诀是什么?它可以从即将到来的LandCruiser 300系列中借用一种新的但仍是绝密的动力总成。

丰田尚未确认新发动机的细节，但CarsGuide知道该发动机将是全新的，并且很可能也将其应用于这家日本巨头的其他产品中。尽管具体输出尚未确定，但您可以期望LandCruiser 200系列提供的当前V8柴油功率达到或超过200kW和650Nm。

在utes的世界中，这是很大的麻烦。因此，如果该引擎要进入公认的GR HiLux，我们将拥有一个新的竞争者。

考虑起亚和现代的 ute产品可以利用该品牌最强大的柴油(研发主管阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)已经暗示了这一点)– Genesis GV80中使用的3.0升六缸装置可产生205kW和588Nm的巨大功率。

然后是非常出色(非常强大)的大众Amarok V6-200kW / 580Nm-和奔驰X级 V6-190kW / 550Nm-但两者都将由GR HiLux淘汰。

这将我们巧妙地带到了新的福特游骑兵。该品牌尚未确认细节，但有强烈的谣言表明，该新车型将利用目前在美国福特F-150上工作的3.0L Power Stroke V6涡轮柴油发动机，该发动机可产生186kW和596Nm的功率。还有传言称，福特Ranger Raptor采用了双涡轮增压 汽油发动机，该发动机再次从美国借来，其动力输出甚至超过了GR HiLux，但仍然使丰田获得了柴油王冠。

无论哪种方式，对于GR HiLux来说，情况都是这样，而不是在什么情况下发生，丰田汽车现在已经在澳大利亚注册了铭牌“ GR HiLux”，并于2月18日正式批准了其应用。之前曾对CarsGuide表示，对于在这里 推出以性能为重点的ute的愿望，丝毫未曾掩饰：

“我们一直对高性能的ute市场抱有浓厚的兴趣，但是在现阶段我们还没有宣布任何消息。但是就像我们过去所说的那样，我们并没有真正排除GR修改的任何模式。

“我们在达喀尔举办了HiLux赛车比赛，因此在将来的某个时候看到这样的车辆绝对不是不可能的事情。”

早在2018年，丰田就一直保持着记录，称它将寻找一种``大型柴油''来为高速HiLux提供动力，这表明像V6这样的汽油发动机最终将由于缺乏兴趣而被砍伐-不会切入GR模型。

当然，问题在于当时没有这种引擎。但这已经改变了，现在有消息传出，大型V6柴油 有望在澳大利亚版的新LandCruiser 300系列中找到家。

可以肯定的是-当GR HiLux出现时，极不可能与常规HiLux共享其引擎，因为该品牌已承诺对任何带有GR标志的产品“显着提高性能”。

“我们的计划是，任何带有Gazoo赛车品牌的产品都将主要关注性能。它必须是完整的软件包。它需要在我们的标准产品系列中显示出显着的性能提升。”一位发言人过去告诉CarsGuide。

“目前，我们的计划是引进GR品牌的汽车。这是现阶段的主要重点，但我们也不会排除与市场保持一致的GRMN产品，我们也不会排除GR Sport产品。

“我们绝对会竭尽所能。我们将为此而奋斗，”品牌发言人说

尽管丰田尚未正式确认GR HiLux，更不用说它的时机了，但CarsGuide认为，快车模型最多不会出现在当前的车型中，而等待时间可能会延长，直到推出全新车型为止。 ，很可能会在2023年发生。