劳斯莱斯（Rolls-Royce）和本特利（Bentley）激烈的分裂，轻松地分享了全球的豪车市场，为梅赛德斯·奔驰创造了机会。

本周，它将在日内瓦车展上从显眼的富丽堂皇的产品上取下缎面套。这辆车名为迈巴赫（Maybach），可恢复60年前的贵族徽章。戴姆勒·克莱斯勒（DaimlerChrysler）倾向于建造劳斯莱斯曾经宣称的“世界上最好的汽车”。

这家德国制造商正在日内瓦尽力而为，在9月的巴黎车展上正式发布之前，就可以为迈巴赫轿车制造一个预购书。

迈巴赫比目前的梅赛德斯S级更大，复兴了多余的东西。虽然这种大型豪华轿车的最终生产版本要等到巴黎才能看到，但梅赛德斯将在日内瓦沙龙展示新款410kW Type 12发动机。梅赛德斯说，展览将展示迈巴赫的“丰富的传统，构成了德国汽车制造业的绝对精英”，并补充说，新车将与斯图加特的辛德尔芬根工厂的S级轿车一起建造。

同时，劳斯莱斯（Rolls-Royce）和本特利（Bentley）的名字都处于中断状态。宝马有权从明年开始以劳斯莱斯的名字命名，但直到明年一月之前，它都不会在伦敦西南部布鲁克兰兹附近的新工厂生产新车型。

同时，大众汽车正在大力改进宾利的名字。在墨尔本车展上，它展示了据称是世界上最快的量产轿车，即336kW，270km / h的ArnageT。

宾利还推出了一些激动人心的现代汽车，包括MSB（中型宾利）以及保时捷和法拉利的运动对手。但是，由于劳斯莱斯和宾利汽车品牌的舒适连续性出现了这种不习惯的突破，梅赛德斯-奔驰获得了一些传统市场的机会。

梅赛德斯继续宣传，选择了训练有素的员工，以确保新模型具有较高的手工工艺水平，这意味着“即使是最非常规的口味也可以满足”。

梅赛德斯说，随着迈巴赫的推出，它将成为传奇的1930年V12迈巴赫齐柏林飞艇的后继者，该车投下了令人印象深刻的阴影-它长5.5m。

迈巴赫这个名字是梅赛德斯公司的代名词：第一辆梅赛德斯（1901 35PS）是威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）的创意，威廉·迈巴赫（Gottlieb Daimler）的长期朋友和同事，也是戴姆勒·摩托伦·盖塞尔查夫特（Daimler-Motoren-Gesellschaft）的董事。

迈巴赫继续为齐柏林飞艇制造发动机，他的儿子卡尔（Karl）于1920年推出了一系列教练用豪华轿车。到1941年，迈巴赫汽车厂生产了大约1800辆汽车。

迈巴赫的作品还包括第二次世界大战装甲坦克的发动机。