墨尔本到吉朗高速公路上的定速摄像头将在延迟两年后重新开机。

从本月底开始，八个摄像头（每个方向四个）将捕获高速公路上超速行驶的汽车。

警察部长蒂姆·哈丁（Tim Holding）昨天说，自1994年以来，在75公里长的道路上，有20人在事故中丧生。“这是一条危险的路。”

1月的第一周，在对相机进行测试期间，发现有577辆车的行驶速度超过了时速限制25 km / h。检测到一辆汽车以207 km / h的速度行驶。在元旦那天，以178 km / h的速度检测到另一个。

霍尔丁说：“这是超速行驶。”“那是构成非常真实的道路安全风险的人。

“我们希望那些人改变他们的驾驶行为，放慢脚步，并在打开摄像头之前留意这一信息。”

助理专员（交通）诺埃尔·阿什比（Noel Ashby）说，对摄像头的了解使驾车者放慢了脚步。

他说：“当驾驶员看到适当的高速摄像机时，本能地放慢速度，这是可以挽救生命的反应。”

上个月，当有人用大功率枪炮炸开其中两个时，这些摄像机的开局很糟糕。相机严重损坏。

这是陷入困境的高速摄影机传奇中的另一部作品。2004年，政府被迫向驾车者偿还2600万美元的罚款，并赔偿1500名在西环高速摄像机发现故障后丢失执照的驾驶者。

吉朗公路摄像机原定于2004年1月投入使用。

霍尔德先生说，对相机功能失调的担忧并未造成延迟。不过，他说，新相机将得到严格维护。

他说：「政府已确保有适当的第二影像速度验证，以便我们能绝对确保收到侵权的驾驶者确实在超速行驶。」

“我们绝对确保该技术能够正常运行，并制定了维护计划来支持这些相机。

“这些摄像头将准确地执行操作，并确保在发出侵权通知时，每个被超速驾驶的驾驶员都在超速行驶。

他说：「这些相机并非为政府增加收入。它们是为了使驾驶员在限速范围内行驶，安全行驶。这就是我们希望这些相机能够做到的。”

但是反对派运输发言人特里·穆德（Terry Mulder）批评了这些新相机，并说这条路被选为赚钱的手段。

“这条路是该州最安全的道路之一。.。他们以流量为目标。”他说。