三菱削减了小型车的变型
任何人都希望新的三菱幻影（Mitsubishi Mirage）基于其新平台而产生大量的性能和生活方式，这可能会让您失望。
与当前的柯尔特-硬顶敞篷车和Ralliart涡轮发动机版本不同--Mirage可能会坚持其价格合理的根源，并通过低油耗提供低成本的汽车。
据三菱全球小型汽车项目负责人佐藤隆志（Takashi Sato）称，这种新型的提速车采用简化的工程设计，否定了创造性能甚至是小型SUV的想法。
他说：“我想强调的是，该模型与以前的车型有很大不同。”
“我们开发了这种车辆，可以被尽可能多的客户接受。我们为这辆车制造了它，因此它可以被全世界的人们所接受。这是该车的基本概念，为了做到这一点，我们尽可能简化了底盘的结构。
因此，这辆车不能有四轮驱动，这辆车也不能有四缸驱动。我们只有三缸1.2升或1.0升。我们没有其他变种。”
佐藤先生说，新的Mirage旨在吸引新兴国家和成熟市场，因此三菱专注于基本工程原理，例如在简化的平台上减轻重量，使其负担得起并保持较低的燃油消耗。
对于三菱来说，这是一个新的方向。三菱在上一次引入了许多新技术，例如GDi（直接燃油喷射），这是我们在全球首创的技术，以及四轮驱动的许多技术。
相关内容第一个驱动器：Mitsubishi Mirage三菱将与Mirage挂钩，价格为13,000美元“这次，我们正在寻求一个没有很多昂贵技术的方向，我们在技术的基础上付出了很多努力，并且以低成本和低油耗到达了市场。”
这意味着，尽管柯尔特在欧洲有柴油发动机，但不会有幻影的柴油版本。
佐藤先生说：“我们不会在这辆车上安装柴油发动机。”
也许令人惊讶的是，佐藤先生无法确认Mirage的电动版本，后者正在开发中，以替代基于Colt的i-MiEV。三菱其他消息人士都坚称，新型电动轻型汽车将不再是像i-MiEV这样的独立车型，而是Mirage系列的延伸。
他说：“我们正在考虑[电动幻影]，但没有实际计划。”
在Twitter @Drivecomau上关注Drive.com.au
像Facebook上的Drive.com.au
