雪佛兰HHR和钴因燃油泄漏问题而被调查
国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在收到许多有关雪佛兰 Cobalt和HHR紧凑型汽车燃油泄漏的投诉后，展开了调查。
据底特律自由报报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)说，它已经收到208名钴和HHR所有人关于燃油泄漏的投诉。其中39人抱怨燃油从位于左后井附近的管线泄漏。安全监督机构声称，泄漏是由腐蚀金属燃料管线引起的。
通用汽车发言人丹·弗洛雷斯(Dan Flores)在向自由报发表的声明中说，该汽车制造商“已与美国国家公路交通安全管理局就此事进行讨论，并将继续与美国国家公路交通安全管理局合作进行调查。”
政府尚未将任何坠机，起火或人身伤害归咎于所谓的燃油泄漏。NHTSA代表还告诉自由新闻社，他们将调查可能由该问题引起的任何潜在安全问题，并指出类似的调查可能会导致召回。
该机构的调查涉及614,000个Cobalt和HHR模型。受影响的钴模型是2008年至2010年的模型年，而HHR则是2008年和2009年的模型。在NHTSA的在线数据库中搜索这些车辆会发现许多与同一燃油泄漏问题有关的投诉。
2009年雪佛兰HHR的一位车主说：“煤气管生锈并泄漏。” “我的汽车后排驾驶员侧轮胎有强烈的汽油味。它在我的车道上留下了燃料。”
有人抱怨说，气体管线的位置位于排气管/消声器附近的隔热隔热板内，这是腐蚀的原因。他们还说，通用汽车让他们来确认腐蚀问题-暗示这个问题以前是在汽车制造商的雷达上引起的。
拥有2008年雪佛兰钴的申诉人写道：“由于消音器直接在气管下方出现气体腐蚀问题，而气袋中的气体排列在那里，热量和湿气导致早期腐蚀(不良设计)，”申诉人写道。“通用汽车让我去经销商处确认腐蚀问题。”
目前尚不清楚何时公布美国国家公路交通安全管理局的调查结果。
