SEAT Mii Electric在驼鹿避免测试操作中表现不佳
来源:
2020-07-08 16:25:12
如果在驼鹿测试中有实际的驼鹿,它会在地板上滚动,嘲笑Mii EV。
著名的驼鹿测试(也称为麋鹿测试)是在瑞典开发的,来自Cervidae家族的这两种类型的动物经常在道路上徘徊,驾驶员需要先转向,然后转向,以避免撞向它们。但是,即使它在其他地方不像在其祖国那样受欢迎,它仍然是衡量汽车稳固性和敏捷性的非常有用的测试。
来自西班牙的Km77多年来一直在对新车进行驼鹿测试,他们的发现确实突显了这样一个事实,即与其他车辆相比,某些车辆在突击演习中提供了更多的控制方式。该测试通常强调汽车的敏捷性,改变方向的意愿并保持驾驶员的控制权,但是对于SEAT Mii Electric而言,这是大众e-Up的西班牙表亲!,情况恰恰相反。

小型SEAT EV的表现低于平均水平,只能以非常低的70 km / h(43.5 mph)的速度完成回避动作。当驾驶员试图以79公里/小时(49英里/小时)的速度行驶时,汽车在测试的第二部分刚刚驶过。
我们怀疑这与Mii使用低滚动阻力轮胎有关,为了获得最大效率和要求的续航里程,Mii牺牲了很多抓地力(纵向和横向)。还要注意的是,Mii Electric的倾斜度也很高,这种低抓地力和一般的车身控制的结合是部分答案。
Km77尚未测试常规的Mii或其任何姊妹汽车,但最近测试了性能不如常规的燃气MINI 的MINI Cooper SE。Mii也可能是这种情况,Mii也可能因笨重的锂离子电池组而负担沉重,而且其重量分布的不同也可能起了一定作用-它不再拥有大型的重型发动机,而是拥有电池组最重要的是按下后轴