在V8老板和新南威尔士州政府达成一项为期五年的协议之后，悉尼将成为V8超级跑车锦标赛的最后决赛目的地。新赛季的最后一轮将围绕霍姆布什湾奥林匹克区的一条街道进行。

V8至尊车手托尼·科克伦（Tony Cochrane）一直在研究在奥林匹克运动场附近举行旗舰赛事的建议，并在昨天宣布了“悉尼400”的计划时如愿以偿，该计划将于2009年12月首次上演。

Cochrane立即宣布悉尼赛事为“现代冠军赛过去12年中最重大，最重要的时刻”，尽管本赛季在阿德莱德举行的Clipsal 500揭幕战（并取得了巨大成功）的组织者和Mount Panorama的托管人巴瑟斯特1000耐力经典，可能不同意。

悉尼外西区的传统场地奥兰公园（Oran Park）在今年12月举办了季节性大结局后将关闭，而由新南威尔士州政府开发的专门建造的赛车场​​-东溪（Eastern Creek）几乎承办了澳大利亚摩托车大奖赛20年前，从未受到粉丝的欢迎。

V8的老板们希望通过将比赛带到大街上，现有的支持者和新粉丝会被悉尼以前很少见的人数吸引。

科克伦（Cochrane）承认，当莫里斯·艾姆玛​​（Morris Iemma）最近辞去总理一职时，他希望能使该活动获得批准的希望受到了打击，但他的继任者内森·里斯（Nathan Rees）即将在昨天与V8沙皇一起宣布这一消息。

新州政府将在五年内对该活动投资2800万至3000万澳元，这将产生1亿澳元的经济活动。

“对于悉尼来说，这是一个重大新闻。Cochrane说：“我们已经与澳大利亚一些最大的公司进行了谈判，希望成为这一标志性活动的重要组成部分，该活动将为悉尼提供所需的东西，这是每年一次的国际规模的活动。”

“这对澳大利亚赛车运动来说是个好消息，这反映了里斯总理和新州政府希望新州重返赛事业务这一事实。我们自然感到高兴的是，经过极为详尽的研究，我们（已）获得批准，将成为悉尼最大的年度汽车狂欢节和派对。

“奥林匹克公园是量身定制的娱乐和活动场所，而我们的压轴比赛将把该地区变成一个展示街回路，这将使每个澳大利亚人感到自豪。”

并非所有人都对这一宣布感到满意-一些抗议者，要求改善新州的公共交通和医院，在赛车运动老板和他的政治伙伴概述了他们的计划时高喊了反对声音。

澳洲V8超级跑车每年还将为这项赛事贡献1000万至1150万澳元，里斯表示，这将吸引多达10万名车手。

里斯拒绝了示威者，声称该事件对环境不负责任。