2018保时捷718 Boxster GTS和718 Cayman GTS新车评论

是时候提出一个假想的问题了。如果您能够购买可以在4.6秒内稳定地加速至100 km / h的纯种保时捷718 Boxster S，您是否会额外支付27,600美元，以购买功能更强大的版本并可以节省约0.1秒的时间那时？

实际上，这就是Boxster GTS及其固定车顶兄弟Cayman GTS明年3月上市时，澳大利亚保时捷将向潜在客户提出的要求。

Boxster GTS的售价为175,900美元（Cayman变体的价格要便宜几百美元），您希望性能有所提高，并且买家会得到它。2.5升涡轮增压平板四缸发动机得益于一些进气口和电子调整，将涡轮增压压力从1.1 bar提高到1.3 bar，峰值功率输出比S提升了11kW，达到269kW。

与其他718车型一样，标准变速箱是六速手动变速箱，但以约6000美元的价格选择双离合器PDK自动变速箱并不仅消除了对离合器踏板的需求，而且还从0-100公里处降低了半秒/ h时间，降至4.1秒。

718 GTS不仅具有强大的动力。对于初学者来说，外观十分新颖，新的前导流板带有黑色扰流板唇，变暗的前大灯，20英寸大（再次为黑色）合金，侧面有GTS徽标以及后保险杠上有黑色内衬，从而使外观更加美观。

与标准718型号相比，这一切看起来都更加卑鄙，更有目的，尤其是在可用的主要红色，黄色和蓝色配色方案中，也是如此明亮，外向和引人注目。

在内部，最大的变化是采用了额外的运动型座椅，并增加了侧面支撑，这对于赛道驾驶或在曲折的道路上是受欢迎的，但需要增加进入或退出的体操能力。

保时捷主动悬架管理系统（PASM）是标准装备，在GTS上可将行驶高度降低10毫米。

更大的悬架控制能力以及在运动或运动加重模式下可能更牢固的设置的潜在原因，这是Cayman GTS在Nurburgrings 20.8 km Nordschleife赛道上比S赛道快2秒钟，或者比S赛道快16秒钟的全部原因。以前的自然吸气GTS。

如果听起来718 GTS完全是关于硬核性能的，那么对于那些不一定一直想像赛车手一样工作的人来说，这是个好消息，它将仍然找到正常的舒适度。

向水平对置的四缸发动机Boxsters点火，它平稳地停下来。手动变速箱操作轻巧，实际上几乎是万无一失的，发动机从低转速强劲地拉动，而在较安静的驾驶模式下的悬架提供了令人愉悦和舒适的驾驶体验。

为Boxster的屋顶供电，以改善视野和气流，您可能会以为Boxster GTS是星期五晚上林荫大道巡洋舰特别可爱。与往常一样，尽管两人座布局很自私，但前轮之间或引擎上方甚至还有足够的空间供周末行李托运。

通过大量增加油门并保持较低的档位，GTS迅速展现出更具动物性的特征。在潮湿的道路上，后轮胎开始与电子牵引力控制系统作斗争，抓地力得以增强，发动机从后部抽出排气波纹管，并可以通过中控台上安装的响度按钮增大音量。

在开放的，流动的道路上，千方百计地探索GTS的功能，而且它永远不会令人失望。动力传递是流体，随着转速的升高，底端扭矩传递到足够的高端冲头，中置式发动机的向后重量偏差消除了操纵平衡对转向不足的任何想法，标准制动器将其从速度和速度都降低了这一切都非常胜任，非常有趣。

实际上，要真正探索GTS的极限几乎需要走赛车路线，而在保时捷发布赛车的过程中，正是如此。另外，还可以将手动Boxster与PDK双离合器自动换成Cayman。

从历史上看，由于具有更大的马力和不那么灵活的固定顶篷车身，因此开曼成为了两种车型的赛车手，但是由于相同的发动机输出功率以及Boxster的扭转刚度提高，该差距已经缩小。

电控变速箱不仅提供便利，还提供了其他优势：例如，在Sport Plus模式下，您不仅可以获得启动控制软件以实现最大的加速度，而且运动响应功能还可以启动涡轮增压器和传动系统，以实现更大的活动性和发动机扭矩输出峰值10牛顿米更高，为430Nm。

因此，尽管传统的手动变速箱很难操作，但只要在PDK上拨动拨片，驾驶员就可以在赛道上享受GTS的其他方面的乐趣。

其中包括出色的直线性能而又不至于使人感到不知所措，以及纯粹的抓地力水平允许从抓地力的前端翻转成尖锐的形状，而后部同样发粘或暗示驾驶员在打滑时要滑得很宽踩油门。

GTS的标准四爪刹车似乎足以胜任提高速度的工作，但选择具有更大碟片的六爪陶瓷复合材料限位器，您的汽车就会尽一切努力减速。

当回到最初的问题时，即您要为718 GTS支付多少钱，这不是一种在任何特定维度上得到增强但在所有方面都经过了精心按摩的汽车。

GTS保持Boxster或Caymans固有的平衡性，并随着不断的进步而具有实用性，这绝非易事；像往常一样，这是一辆容易驾驶的小汽车，但又能带来快感和娱乐性，突然之间，您开始明白这可能是值得的。

2018保时捷718 Boxster GTS价格和规格

特价：2018年三月

价钱：175,900美元，加上上路费用

发动机：2.5升四缸涡轮增压汽油

功率：6500rpm时为269kW

扭矩：1900rpm时为420Nm

传播：六速手动

加速：4.6秒内0-100公里/小时（声称）

燃油用量：9.0升/ 100公里

2018保时捷718 Cayman GTS价格和规格

特价：2018年三月

价钱：$ 179,080（PDK）加上上路费用

发动机：2.5升四缸涡轮增压汽油

功率：6500rpm时为269kW

扭矩：1900rpm时为420Nm

传播：七速双离合汽车

加速：在4.1秒内达到0-100 km / h（声称）

燃油用量：8.2公升/ 100公里

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