Xpeng开始为其P7远程运动轿车交付客户
Xpeng的旗舰电动轿车上街。
Xpeng Motors已开始向客户交付其远程运动轿车P7。P7是Xpeng的第二款产品，仅次于G3紧凑型SUV(自2018年以来已上市)。
不过，P7对Xpeng的意义不仅仅在于在他们的阵容中增加另一辆车。这是因为P7是由Xpeng先进的全新 肇庆制造工厂制造的。G3是由国有汽车制造商一汽 集团的子公司海马汽车为Xpeng生产的。在中国，汽车制造商(尤其是初创企业)通常会与现有的OEM签约以为其制造汽车。
这部分是因为新的汽车品牌很难获得制造自己的汽车的许可证。Xpeng是一家只有两年销售汽车的电动汽车初创企业，能够获得自己的制造许可证，这一事实对该品牌而言是个好兆头。新的肇庆工厂具有同时生产多达四种不同车型的能力，每年可生产10万辆汽车。
该Xpeng P7是目前国内 最长的范围EV 目前在中国制造的，跳动的远射特斯拉通过24英里(38公里)3型。P7的NEDC射程为706公里，相当于438英里，而 中国工业和信息化部(MIIT)正式将特斯拉Model 3远程射程 定为668公里(414英里)。
P7不断发展的智能功能将使其与其他产品区分开来。我们坚决致力于在P7的整个生命周期内通过定期的OTA升级和优质的服务为客户提供服务。
P7提供后轮驱动和全轮驱动配置。全轮驱动车型是高性能版本。除了263马力的后电动机外，全轮驱动版本还增加了161马力的前电动机。这足以将P7的0-62时间从RWD型号的6.7秒降低到AWD性能版本的4.3秒。
Xpeng已收到15,000份P7的预订。重要的是要注意，这些并非全部是硬订单，客户仍将有机会试驾P7，并决定是否要进行购买或取消订单。尽管如此，P7似乎由于在续驶里程，性能，高科技驾驶辅助功能和具有竞争力的价格等方面的优势而在中国受到了广泛欢迎。
P7智能电动运动型轿车将优雅，时尚和舒适性与最先进的自动驾驶汽车和电动汽车技术完美融合，为您带来无与伦比的驾驶体验。
Xpeng与电池供应商CATL合作，共同开发了P7的方形NCM锂电池。81 kWh超薄电池组的高度仅为110mm(4.33“)，能量密度为170Wh /kg。P7还是一款非常符合空气动力学要求的时尚轿车，阻力系数仅为0.236。
P7还是首款采用NVIDIA DRIVE Xavier片上系统的量产汽车，每秒可提供30万亿次操作。这比当今大多数汽车的芯片强大约12倍。其Xmart OS 2.0硬件使用高通公司的顶级Snapdragon™820A车辆处理器，从而使P7能够以3级自动驾驶功能启动。
Xpeng已获得在美国对P7 进行路试的许可证，InsideEVs计划在可能的情况下花一段时间的时间。我们很想知道P7是否能达到迄今收到的好评。Xpeng表示，他们目前尚无将P7引入美国的计划，但这当然可以随时改变。
